Veeeee finiş cizgisini ilk gecen pilot bir BMW Sauber pilotu. Robert Kubica olaylı Kanada Grand Prix'sini kazanarak kariyerinin ilk zaferini elde etti. BMW'nin diğer pilotu Nick Heidfeld de ikinci sırayı alarak BMW Sauber takımı icin ruya sonucu getirdi. BMW Sauber sezona bir yarış galibiyeti hedefi ile başlamıştı. Monaco'da bu hedefine yaklaşan takım Kanada da ise hedefini 12'den vurmayı başardı. İki pilotu ile birlikte duble yapan BMW Sauber artık pilotlarda ve takımlarda şampiyonluk yarışı icerisinde. BMW'nin dışında bugun cok mutlu olan bir kac isim daha var. Bunlardan birisi elbette Red Bull takımından David Coulthard. Coulthard Kanada da 3. olarak buyuk bir başarıya imza attı ve Red Bull'u podyuma cıkartmayı başardı. Toyota'dan Timo Glock ise kotu gecen sezonda F1 kariyerinin en iyi derecesini elde etti. Glock yarışı 4. sırada tamamladı. Şimdi yarışın başından sonuna kadar gelişen olayları hatırlayalım. Gilles Villeneuve Pisti'de kuru bir havada başlayan Kanada Grand Prix'nin startında Lewis Hamilton hemen sağa kayarak ilk sıradaki yerini korudu. İlk virajda Nico Rosberg, Fernando Alonso'yu sollayarak dorduncu sıraya yerleşti. İlk sektorde ise ilk ucteki sırada bir değişiklik olmadı. Olaysız başlayan startın ardından ilk tur Lewis Hamilton'ın liderliğinde temiz bir şekilde tamamladı. Mucadelinin bir sonraki turunda da asfaltın parcalandığı 10. viraj sırasıyla Hamilton, Kubica ve Raikkonen uclusuyle gecildi. İlk uc turda Kubica'yı yaklaşık 1 saniye gerisinden takip eden Raikkonen, daha sonra tur hızını artırmaya başladı. Massa ve Kovalainen'in pozisyonlarında da bir değişiklik olmadı. 5. turda Heidfeld 10. virajda Rubens Barrichello'yu sollayarak 8. sırayı ele gecirdi.. İlk 6 turda Hamilton; Rosberg ve Raikkonen'e karşı tur başına yaklaşık 1 saniye daha hızlı zamanlar yaparak, rakipleriyle arasındaki farkı acmaya başardı. 12. turda Jarno Trulli ile Nelson Piquet virajda lastikleri birbirine temas etti ancak her iki pilot da yarışa devam etti. Bu arada Nick Heidfeld, Heikki Kovalainen'i sollama girişiminde bulundu ancak başarılı olamadı. Force India pilotu Adrian Sutil ise 13. turda fren arızası nedeniyle yarışı terk etmek zorunda kaldı. Aracını cizgide durduran Sutil'in otomobilinde fren diskleri alev alınca, gorevliler piste girerek alevleri sondurdu. Bu turda en hızlı zaman turunu atan Raikkonen, Kubica ile arasındaki farkı kapatmaya başladı. 14. turda Polonyalı rakibine karşı yaklaşık 1 saniye daha iyi bir zaman yapan Raikkonen, aradaki farkı 0.7 saniyeye kadar indirdi. Ve 17. turda Sutil'in aracının cekilememesi uzerine guvenlik aracı piste girdi. Guvenlik aracının iceri girmesiyle gorevliler Sutil'in aracını kenara aldı. Hamilton boylece 7 saniyelik avantajını yitirirken, bir sonraki turda ilk beşteki tum araclar arka arkaya pite girdi. Ancak pit cıkışında Formula 1 pistlerinde cok nadir rastlanan bir kaza meydana geldi. Pit cıkışı henuz acık olmadığı icin, Raikkonen ve Kubica, yeşil ışıkların yanmasını beklemek uzere cıkışta yan yana durdular. Bu arada pitten yuksek hızda cıkan Hamilton, hız kesemeyerek Raikkonen'e arkadan carptı. İngiliz pilotun arkasından gelen Rosberg de fren yapmasına rağmen Hamilton'a arkadan vurdu. Boylece şampiyonanın favori iki ismi yarışa veda etmek zorunda kaldı. Kubica ise kazadan zarar gormeden kurtularak yeşil ışığın yanmasıyla birlikte yarışa devam etti. Pit cıkışındaki kaza sonrasında ise Heidfeld liderliğe yukseldi. İlk beş sırayı Barrichello, Kazuki Nakajima, Mark Webber ve David Coulthard oluşturdu. 27. turda Nelson Piquet spin attı. Piquet, virajda, arkadan gelen Massa'ya rağmen geri vitesle karşı tarafa gecerken ciddi bir tehlikeye neden oldu. 28. turda yarışı lider goturen Heidfeld ilk pitine girdi. Heidfeld, yarışa Kubica'nın onunde 8. sırada dondu. Ancak bir tur sonra Kubica, takım arkadaşını sollayarak geride bıraktı. Polonyalı pilot boylece Alman takım arkadaşı ve Alonso'ya karşı onemli bir avantaj elde etti. Rubens Barrichello'nun pit alanına yonelmesinden sonra Toyota pilotları ilk iki sıraya yukseldiler. Toyotaları Robert Kubica takip ederken Nick Heidfeld 4. Fernando Alonso ise 5. sıraya yukseldiler. Jarno Trulli'nin pit alanına girmesinden sonra Kubica Glock'u gecmek icin hızlanmaya başladı. Bu noktada Alonso'da Heidfeld'i gecmek icin ataklarını yoğunlaştırdı. Yarışın bitimine 29 tur kala Renault'un genc pilotu Nelson Piquet Jr. yarış dışı kaldı. Brezilyalı bu yarışta da finiş cizgisini goremeyerek F1'deki kariyeri icin bir yara daha almış oldu. Fernando Alonso Heidfeld'i gecmeye calışırken yarışın bitimine 26 tur kala spin atarak duvara carptı ve muhtemel bir podyumu kacırmış oldu. Viraj cıkışında hızlanmaya calışan İspanyol pilotun aracı arkadan kayınca spin attı ve aracın on tarafı duvara carptı. Aracı stop eden Alonso yola devam edemeyerek yarış dışı kaldı. Williams'dan Kazuki Nakajima on kanadını kırdıktan sonra pit alanına donmeye calışırken kanadın parcalanması sonucunda pit girişine carptı. Bu sırada ikinci kez pit alanına giren Robert Kubica Heidfeld'in onunde piste donunce yarışın liderliğine oturdu. Ferrari'den Felipe Massa yarışın en guzel atağını yaparak onundeki iki rakibini gecmeyi başardı. Barrichello'yu gecen Kovalainen virajı geniş alınca arkadan gelen Massa'ya gecildi. Force India pilotu Giancarlo Fisichella yarışın bitimine 17 tur kala spin atarak duvara carptı. Fisichella bu spinin ardından yarış dışı kaldı. Favori pilotlardan ikisinin yarış dışı kalması ile şampiyonadaki puan durumu da kızıştı. Bunun dışında puan şansı az olan pilotlarda bu fırsattan yararlanmak icin kıyasıya bir savaşa giriştiler. Barrichello, Vettel ve Kovalainen uzun sure puan alma savaşı icinde birbirlerini gecmeye calıştılar. Aynı şekilde cok iyi bir gun geciren Toyota pilotları ve Felipe Massa'da bir fazla puan alabilmek icin son guclerini ortaya koydular. Yarışın sonuna kadar suren bu mucadeleler de BMW pilotları ilk iki sırayı rahat bir şekilde alırken Red Bull'dan David Coulthard podyuma cıkan son pilot oldu. Son 3 tura Massa'nın onunde giren Trulli Brezilyalıya gecilmekten kurtulamayarak 6. sıraya duştu. Glock kariyerinin en iyi derecesine 4. olarak ulaşırken Massa beşinci sırada yarışı tamamladı. Bu sonucların ardından Robert Kubica 42 puanla şampiyonada zirveye oturdu. Lewis Hamilton 2. sıraya duşerken Felipe Massa 3. sıraya yukseldi. Kimi Raikkonen ise 4. sıraya geriledi. Poz Surucu Takım Zaman 1. Kubica BMW Sauber (B) 1h36:24.447 2. Heidfeld BMW Sauber (B) + 16.495 3. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 23.352 4. Glock Toyota (B) + 42.627 5. Massa Ferrari (B) + 43.934 6. Trulli Toyota (B) + 47.775 7. Barrichello Honda (B) + 53.597 8. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) + 54.120 9. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 54.433 10. Rosberg Williams-Toyota (B) + 54.749 11. Button Honda (B) + 1:07.540 12. Webber Red Bull-Renault (B) + 1:11.299 13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap En hızlı tur: Raikkonen, 1:17.387 Yarış dışı: Surucu Takım Tur Fisichella Force India-Ferrari (B) 54 Nakajima Williams-Toyota (B) 49 Alonso Renault (B) 47 Piquet Renault (B) 42 Raikkonen Ferrari (B) 20 Hamilton McLaren-Mercedes (B) 20 Sutil Force India-Ferrari (B) 14 Kaynak __________________