İstanbul 2008'de dorduncu kez Formula1'e ev sahipliği yaptı. Sezonun beşinci yarışı olan 58 turluk Turkiye Grand Prixi 5.338km uzunluğundaki İstanbul Park Pisti'nde yapıldı. GECİT TORENİ Her yarış oncesinde olduğu gibi pilotlar İstanbul'da da seyirciyi selamladı. Starttan 1.5 saat once yapılan turda gecen seneden farklı olarak 20 pilot tek ustu acık aracla hep birlikte tur attılar. HAVA ACIK Start oncesinde hava acıktı, hava tahminlerinde yarış sonuna kadar yağış beklenmediği acıklandı. 2008'de seyirci katılımının gecen senelere oranla azaldığının gozlenmiş olması hafta sonunun uzucu detayıydı. UNLU YUZLER Cumhurbaşkanı Abdullah Gul, Formula1 Petrol Ofisi Turkiye Grand Prixi'ni izlemek uzere İstanbul Park Pisti'ne geldi. Cumhurbaşkanı Gul'u, Devlet Bakanı Murat Başesgioğlu karşıladı. Eşi Hayrunnisa Gul ile birlikte piste gelen Cumhurbaşkanı Gul, daha sonra VIP Kulesi'ne gecti. Cumartesi akşamı Turkcell Super Lig'de şampiyonluğunu ilan eden Galatasaray'ın golcu oyuncusu Umit Karan ve unlu şovmen Mehmet Ali Erbil de F1 heyecanı icin İstanbul Park'ta boy gosteren isimler arasındaydı. MİLLİ MARŞIMIZ İstanbul Park'ta yarış oncesinde İstiklal Marşı'nı unlu opera sanatcımız, tenor Hakan Aysev seslendirdi. BULUTLAR GELDİ Starta doğru yağmur bulutları İstanbul Park uzerinden gecmeye başladı, hava tahminlerinde yağış beklentisi yoktu ancak takımlar her turlu olasılığı gozonunde bulundurarak lastikleri araclara takmak icin son anı beklediler. Hava sıcaklığı 19, pist ısısıysa 27 dereceydi. MAYLANDER DE İSTANBUL'DA FIA'nın guvenlik aracı surucusu Bernd Maylander İstanbul Park'ta da gorevinin başındaydı. F1'de olası bir kaza durumunda sağlık aracını da Maylander kullanıyor. Vodafone McLaren pilotu Heikki Kovalainen'in Barcelona'da gecirdiği kazada Fin pilota mudahale eden sağlık aracının direksiyonunda da Maylander vardı. SORUNSUZ FORMASYON Aracların lastik ve motorlarını yarış icin ideal ısıya getirmek icin attıkları formasyon turu sorunsuz olarak gercekleştirildi, 20 arac da problemsiz olarak kalkış gercekleştirdi. Yarışa İstanbul'da peşpeşe ucuncu kez Scuderia Ferrari pilotu Brezilyalı Felipe Massa pole pozisyonundan başlarken 15 gun once Barcelona'da gecirdiği kazayla herkesi korkutan Vodafone McLaren pilotu Fin Heikki Kovalainen ilk sırayı tamamlayan isimdi. STARTTA ORTALIK KARIŞTI Startın kaybedeni Kimi Raikkonen oldu, Fin pilot kalkışta BMW koltuğundaki Robert Kubica ve Renault surucusu Fernando Alonso'ya gecildi. Force India koltuğundaki Giancarlo Fisichella'nın ilk virajda karıştığı ve aracını terk etmek zorunda kaldığı kaza sonrası guvenlik aracı piste girdi. Kazada aracı hasar goren Kazuki Nakajima da yarışa veda etti. SURPRİZ PIT Vodafone McLaren pilotu Heikki Kovalainen ilk turda yaşanan kaza sırasında sol arka lastiğini patlatarak pite gelmek zorunda kaldı, Fin pilotun aracına yeni set lastikler takıldı. KIMI HAKLI CIKTI Yarış oncesinde diğer aracların daha az benzin yuku taşıdıklarını ve hafif olduklarını iddia eden Kimi Raikkonen haklı cıktı, Fernando Alonso ve Lewis Hamilton rakiplerinden erken pite geldiler. MASSA YERİNİ KORUDU İlk planlı pitstop sonunda Lewis Hamilton'un onunde piste donmeyi başaran Felipe Massa liderliği kaptırmamış oldu. Brezilyalı pilotun pitte rakibinden daha uzun sure kaldığı ve daha cok yakıt aldığı gozlendi. KOPTULAR Lider Felipe Massa ve takipcisi Lewis Hamilton'un arkadaki pilotlardan koptukları gozlendi, Hamilton arayı 1 saniyenin altında tutarak takibini surdurdu. HAMILTON'DAN ATAK Felipe Massa'nın hava koridoruna giren Lewis Hamilton bitime 35 tur kala start duzluğu oncesindeki virajda rakibini geride bırakarak liderliği devraldı. İngiliz pilotun viraj icinde doğru zamanda atak yapıp sonrasında da kapıyı kapatmasıyla Massa rakibine yol vermek zorunda kaldı. Bir tur sonra aynı virajda Toro Rosso pilotu Sebastien Bourdais kum havuzuna cakılarak yarış dışı kaldı. HAMILTON ERKEN GELDİ Tahmin edildiği gibi Lewis Hamilton ikinci planlı pitstop icin daha erken geldi, İngiliz pilot piste ucuncu olarak dondu. Hamilton'dan birer pitstop daha az yapan Ferrariler; Felipe Massa ve Kimi Raikkonen ilk iki sıradaydı. GİZLİ LİDER MASSA Hamilton ikinci planlı pitstoplar sonunda liderliğe yukselmiş olsa da İngiliz pilotun yarışı bitirebilmek icin ucuncu kez pite gelmek zorunda kalacak olması Felipe Massa'nın yarışın gizli lideri olduğu yorumu yapıldı. Raikkonen gec pite girerek Hamilton'u arkasında tutmuş ve takım arkadaşı Massa'ya avantaj sağlamış oldu. YARIŞIN KADER ANI Yarışın kader anı Hamilton bitime 14 tur kala ucuncu kez pite geldiğinde yaşandı, İngiliz pilot piste iki Ferrari'nin arasında dondu, Raikkonen'in onundeydi ancak Massa'nın arkasında kaldı. Brezilyalı pilot yeniden ilk sıradaydı. KIMI TAKİPTE Raikkonen ikinci sıradaki Hamilton'la arasındaki farkı 0.632 saniyeye kadar indirdi, İngiliz pilot rakibinin nefesini ensesinde hissetmeye başladı. Fin pilot Ferrari'ye yeni bir duble getirebilmek icin Hamilton'u zorlamaya başladı. Massa ise yaklaşık 6 saniye onde lider durumdaydı. MASSA BIRAKMADI Scuderia Ferrari pilotu Brezilyalı Felipe Massa 2008 Petrol Ofisi Turkiye Grand Prixi'ni kazanarak İstanbul Park'ta peşpeşe ucuncu zaferini yaşadı. McLaren koltuğundaki İngiliz Lewis Hamilton takımına ikinciliği getirirken, son dunya şampiyonu Kimi Raikkonen ucunculuğu alarak podyuma cıkan ikinci Ferrari pilotu oldu. MASSA'YA ODULU GUL VERDİ Formula 1 Petrol Ofisi Turkiye Grand Prix'sini ilk sırada tamamlayan Ferrari pilotu Felipe Massa'ya odulunu Cumhurbaşkanı Abdullah Gul verdi. Yarış sonrası duzenlenen torende Cumhurbaşkanı Gul, birincilik kupasını verip Massa'yı kutladı. Spordan Sorumlu Devlet Bakanı Murat Başesgioğlu, yarışın ikincisi Vodafone McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton'a, TOSFED Başkanı Mumtaz Tahincioğlu da yarışın ucuncusu Ferrari pilotu Kimi Raikkonen'e kupalarını verdi. -MASSA'NIN SEVİNCİ- Felipe Massa, İstanbul'da ust uste 3. kez kazandığı yarış sonrası son derece mutluydu. Aracından indikten sonra seyircileri selamlayan ve parmaklarıyla 3 işareti yapan Massa, Cumhurbaşkanı Gul'den kupayı aldıktan sonra da zıplayarak sevincini gosterdi. -''POLE POZİSYON'' YİNE KAZANDIRDI- İstanbul Park'ta bugune kadar ''Pole pozisyonu'' elde eden pilotlar, yarışı da kazanırken, bu gelenek bu yıl da surdu. Yarışa ilk sırada başlayan Massa, son 2 yılda olduğu gibi yarışı da ilk sırada tamamladı. Daha once 2005'te Kimi Raikkonen, 2006 ve 2007'de de Massa, yarışa ''Pole pozisyon''da başlamış ve birinci olmuşlardı. -LİDERLİK PİT STOPLARDA EL DEĞİŞTİRDİ- Formula 1 Turkiye Grand Prix'sinde liderlik ozellikle pit stop sonrası surekli el değiştirdi. Vodafone McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton, yarışa ''pole pozisyonda'' başlayan Ferrari pilotu Felipe Massa'yı 24. turda gecmeyi başardı. Hamilton, 24. turda 12. virajda Massa'yı sıkıştırıp liderliği ele gecirdi. İngiliz pilot, 33. turda 2. kez pit stop alanına girince liderlik yeniden Massa'nın eline gecti ve Hamilton 3. sıraya geriledi. Massa, 41. turda 2. kez pit stop yaparken, yarışa Raikkonen ve Hamilton'ın arkasında 3. sırada dondu. Raikkonen de 44. turda pit stop yapınca Hamilton yeniden liderliği ele gecirdi ve Massa da ikinci sıraya yerleşti. Yarışta 3 pit stop stratejisi uygulayan Hamilton, 45. turda 3. kez pite girince liderlik Massa'nın oldu. İngiliz pilot, pitten Raikkonen'in onunde donup 2. sırada yarışa devam etti. Yarış ta Massa'nın birinciliği, Hamilton'un ikinciliği ile sona erdi. -HAMILTON, İSTANBUL'DA İLK KEZ PODYUMA CIKTI- Vodafone McLaren Mercedes'in İngiliz pilotu Lewis Hamilton, Formula 1'de İstanbul'da ilk kez podyuma cıktı. Yarışı ikinci sırada tamamlayan Hamilton, gecen yıl İstanbul'daki yarışı 5. sırada tamamlamıştı. Bu arada İstanbul'da daha once yapılan 3 yarışta da podyum goren Renault pilotu Fernando Alonso ise bu kez 6. olabildi. -STARTTAN SONRA 1. VİRAJDA KAZA OLDU- Formula 1 Turkiye Grand Prix'si daha ilk turda kazayla başladı. Startın ardından 1. virajda Force India takımının İtalyan pilotu, Williams takımının Japon pilotu Kazuki Nakajima'ya arkadan carptı. Pist dışına cıkan ve aracı hasar alan Fisichella yarışa devam edemedi. Nakajima ise pite kadar gitti ama o da yarışa veda etmek zorunda kaldı. Bu kaza nedeniyle daha 1. turda guvenlik aracı piste cıktı. 1 turun ardından Fisichella'nın aracı pist dışına cıkarılınca, guvenlik aracı pistten cıktı ve yarış devam etti. Bu arada, Toro Rosso'nun Fransız pilotu Sebastien Bourdais de 26. turda 12. virajda pistten cıkıp yarışa devam edemedi. -KOVALAINEN İLK TUR SONRASI PİTE GİRMEK ZORUNDA KALDI- Yarışa 2. sırada başlayan Vodafone McLaren takımı pilotu Heikki Kovalainen, daha ilk turda lastiklerinde yaşadığı problem nedeniyle pite girdi. Fin pilot, lastiklerini değiştirdikten sonra yarışa devam etti ama gerilerde kaldı. Kovalainen yarışı 12. sırada bitirdi. -İLK NORMAL PİT STOP 16. TURDA- Yarışta ilk normal pit stop 16. turda Renault pilotu Fernando Alonso'dan geldi. Daha sonra McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton pit stop yaparken, lider Felipe Massa ise 19. turda pit stop yaptı. Bu sırada liderlik 1 tur takım arkadaşı Kimi Raikkonen'de kaldı. Raikkonen de 21. turda benzin alıp, lastiklerini değiştirdi. -BARRICHELLO, 257. YARIŞINA CIKARAK REKOR KIRDI- Honda'nın Brezilyalı pilotu Rubens Barrichello, Turkiye Grand Prix'sinde 257. grand prix yarışına cıkarak yeni rekorun sahibi oldu. Brezilyalı pilot, 14. olduğu bu yarışla en cok grand prix yarışına cıkan pilot unvanını eline gecirirken, eski rekor 256 yarışla Riccardo Patrese'ye aitti. -PİLOTLARIN GECİŞİ- Formula 1 Petrol Ofisi Turkiye Grand Prix'sinde yarışan pilotlar, yarış oncesi ustu acık bir TIR ile pistte dolaşarak, seyircileri selamladı. Padok kızlarının ortasından TIR'a binen pilotlara, seyirciler alkışlarla moral verdi. YARIŞ SONUCLARI Formula 1 Petrol Ofisi Turkiye Grand Prix'sinde arış sonucları şoyle oluştu: Pilot Ulkesi Takım Sure 1-Felipe Massa Brezilya Ferrari 1.26.49.451 2-Lewis Hamilton İngiltere McLaren Mercedes 1.26.53.230 3-Kimi Raikkonen Finlandiya Ferrari 1.26.53.722 4-Robert Kubica Polonya BMW Sauber 1.27.11.396 5-Nick Heidfeld Almanya BMW Sauber 1.27.28.192 6-Fernando Alonso İspanya Renault 1.27.43.175 7-Mark Webber Avustralya Red Bull Racing 1.27.53.680 8-Nico Rosberg Almanya Williams 1.28.00.857 9-David Coulthard İskocya Red Bull Racing 1.28.04.721 10-Jarno Trulli İtalya Toyota 1.28.05.795 11-Jenson Button İngiliz Honda 1 tur 12-Heikki Kovalainen Finlandiya McLaren Mercedes 1 tur 13-Timo Glock Almanya Toyota 1 tur 14-Rubens Barrichello Brezilya Honda 1 tur 15-Nelson Piquet Jr. Brezilya Renault 1 tur 16-Adrian Sutil Almanya Force India 1 tur 17-Sebastian Vettel Almanya S.Toro Rosso 1 tur 18-Sebastien Bourdais Fransa S.Toro Rosso bitiremedi 19-Kazuki Nakajima Japonya Williams bitiremedi 20-Giancarlo Fisichella İtalya Force India bitiremedi Formula 1 Petrol Ofisi Turkiye Grand Prix'sinin ardından, takımlar İstanbul Park'ta toparlanmaya başladı. Takım elemanları garajlarda ve motor evlerdeki aracları ve eşyaları TIR'lara yuklemeye başlarken, İstanbul Park'tan TIR'lar cıkış yapmaya başladı. Formula 1'de sezonun 6. yarışı, 25 Mayıs'ta Monaco'da gercekleştirilecek. www.ajansspor.com __________________