Formula 1'de uzun suredir hasretle beklediği şampiyonluğa bu sene ulaşmayı amaclayan McLaren ekibi F1'de bircok yeniliğe onculuk etti. Bunlardan bir tanesi de MP4-1'di. Woking'deki fabrikadan cıkan ilk MP4-1'in ozelliklerine kısaca bir goz atalım: John Barnard tarafından tasarlanmış istisnai bir yarış aracı olan MP4-1, tumuyle karbon fiberden yapılan Formula 1'in ilk şasisi olarak tarihe gecti. 26 yıl sonra bile, bugun hala tum takımlar tarafından bu şasi kullanılmaktadır. Barnard'ın karbon fiber duşuncesinden once arac şasileri tamamıyla birbirlerine gecen aluminyum panellerden meydana getiriliyordu. MP4-1'in cığır acan şasiyle araclarda cok onemli oranda ağırlık tasarrufu sağlanmış ve bu da Formula 1'de buyuk değişikliklerin oncusu olmuştur. Bununla birlikte bircok kimse bir kaza anında aracın surucuyu korumak icin yeterince guclu olmadığına inanıyordu. Ancak sezon boyunca 24 kez spin atan McLaren pilotu Andrea de Cerasi, bu inancın yanlış olduğunu ortaya koydu. Arac, ilk uc yılında 195 tur diğer aracların onunde yarışları lider goturdu ve bu sure zarfında sadece ve sadece 4 kez yarış dışı kaldı. Bu oldukca etkileyici bir oran, ozellikle o donem icin. Aracın ustun guvenirlik ozellikleri ve cığır acan teknolojisi, McLaren'ın MP4-1'i kullanmasından kısa sure sonra diğer takımlar tarafından da uygulanmaya başladı. __________________