FIA, Japonya GP'de yarış kontrol panellerinin bir tur erken yarışı bitirmesinin ardından inceleme başlattı. Suzuka'daki yarışın 53 tur uzerinden koşulması bekleniyordu ve yarış normalde 53 tur olarak tamamlandı. Ancak yarış sistemine gore damalı bayrak 52 turun sonunda sallandı. F1'in kurallarına gore, damalı bayrak sallanır sallanmaz yarış tamamlanmış olarak kabul edilir. Bu yuzden 53. tur koşulsa da, yarış sonucu 52. turun sonucuna gore belirlendi. 43.2 maddesi, "Sebebi her ne olursa olsun, yarış sonu sinyali lider aracın planlanan turu tamamlamasından once verilirse, yarış sonucu lider aracın damalı bayrak sinyalinden once tamamladığı son tura gore belirlenir." şeklinde. Bu sonuca gore lider aracların yerinde bir değişiklik olmadı ancak arka taraflarda bazı değişiklikler oldu. Son turda Pierre Gasly ile teması sonucu kaza yapan Sergio Perez, bu sayede yarışı 9. sırada tamamlamış olarak kabul edildi. Nico Hulkenberg 10. sıraya gerilerken Lance Stroll 10. sıradan 11. sıraya gerileyerek puanı kaybetmiş oldu. Damalı bayrağın neden erken sallandığını bilmeyen FIA, konuyla ilgili soruşturma başlatıldığını duyurdu. F1 tarihinde bu durum ilk defa yaşanmıyor. 2018 Kanada GP'de damalı bayrağı sallayan model Winnie Harlow da yarışın 2 tur once bitmesine neden olmuştu. İnternet Haber