Avrupa havacılık sektoru uzmanları, 2019 yılında Avrupa havacılık sektorunde yeni bie kaos yaşanacağını acıkladı.
Fazla ucuş planlaması nedeniyle 2019 yılında hava yolu şirketlerini, havalimanlarını ve yolcuları yeni bir kaosun beklediği belirtiliyor. Munih'te duzenlenen Avrupa Havacılık Sempozyumu'na katılan sektor temsilcileri, gecen yıl yaşanan yaygın sorunların ardından sektoru bu yıl da kaosun beklediğini dile getirdi.
UCUŞLAR ORTALAMA 49 DAKİKA GECİKMELİ YAPILIYOR
Bu yıl Avrupa genelinde ucuş trafiğinin yuzde 3,3 arttığını belirten uzmanlar, Almanya'da ve Fransa'da bu buyumeyi yonetecek yeterli kontrolorun bulunmadığının altını ciziyor. Hava kapasitesinden yararlanabilmek icin hava yolu şirketlerinin daha alcaktan ucmak zorunda kalacağını belirten uzmanlar, ucakların varış noktalarına ortalama 49 dakika gecikme ile inebildiğine dikkat cekti.
EN KOTU KARNEYE SAHİP ŞİRKETLER LUFTHANSA VE EUROWINGS
Eurocontrol verilerine gore gecikmeli ucuş konusunda en kotu karneye sahip olanlar yuzde 23 payla gunde 734 ucuş yapan Eurowings ile gunde 1,529 ucuş yapan Lufthansa oldu.
RYANAIR VE EASYJET'DE DE DURUM KOTU
Ucuş gecikmeleri konusunda kotu karneye sahip diğer iki şirket ise EasyJet ve Ryanair oldu. Gunde ortalama 2 bin 302 ucuş yapan Ryanair'in ucuşlarının yuzde 30,9'u gecikmeli yapılırken, gunde 1,791 ucuş yapan EasyJet'te bu oran yuzde 31,8 olarak gercekleşti.
2040'TA GUNLUK UCUŞ SAYISI 16 MİLYONA CIKACAK
Onumuzdeki yıllarda Avrupa'da ucuş trafiğindeki artışın yavaşlamasının beklendiğini belirten havacılık uzmanları, her şeye rağmen Avrupa genelinde yıllık 11 milyon ucuş sayısının 2040'ta 16 milyona ulaşmasını ongoruyor. Bu, ortalama buyumenin yuzde 3'ten yuzde 1,9'a duşmesi anlamına geliyor. Bu durumda, ucuş gecikmelerinin surmesi bekleniyor.
turizmguncel
Fazla ucuş planlaması nedeniyle 2019 yılında hava yolu şirketlerini, havalimanlarını ve yolcuları yeni bir kaosun beklediği belirtiliyor. Munih'te duzenlenen Avrupa Havacılık Sempozyumu'na katılan sektor temsilcileri, gecen yıl yaşanan yaygın sorunların ardından sektoru bu yıl da kaosun beklediğini dile getirdi.
UCUŞLAR ORTALAMA 49 DAKİKA GECİKMELİ YAPILIYOR
Bu yıl Avrupa genelinde ucuş trafiğinin yuzde 3,3 arttığını belirten uzmanlar, Almanya'da ve Fransa'da bu buyumeyi yonetecek yeterli kontrolorun bulunmadığının altını ciziyor. Hava kapasitesinden yararlanabilmek icin hava yolu şirketlerinin daha alcaktan ucmak zorunda kalacağını belirten uzmanlar, ucakların varış noktalarına ortalama 49 dakika gecikme ile inebildiğine dikkat cekti.
EN KOTU KARNEYE SAHİP ŞİRKETLER LUFTHANSA VE EUROWINGS
Eurocontrol verilerine gore gecikmeli ucuş konusunda en kotu karneye sahip olanlar yuzde 23 payla gunde 734 ucuş yapan Eurowings ile gunde 1,529 ucuş yapan Lufthansa oldu.
RYANAIR VE EASYJET'DE DE DURUM KOTU
Ucuş gecikmeleri konusunda kotu karneye sahip diğer iki şirket ise EasyJet ve Ryanair oldu. Gunde ortalama 2 bin 302 ucuş yapan Ryanair'in ucuşlarının yuzde 30,9'u gecikmeli yapılırken, gunde 1,791 ucuş yapan EasyJet'te bu oran yuzde 31,8 olarak gercekleşti.
2040'TA GUNLUK UCUŞ SAYISI 16 MİLYONA CIKACAK
Onumuzdeki yıllarda Avrupa'da ucuş trafiğindeki artışın yavaşlamasının beklendiğini belirten havacılık uzmanları, her şeye rağmen Avrupa genelinde yıllık 11 milyon ucuş sayısının 2040'ta 16 milyona ulaşmasını ongoruyor. Bu, ortalama buyumenin yuzde 3'ten yuzde 1,9'a duşmesi anlamına geliyor. Bu durumda, ucuş gecikmelerinin surmesi bekleniyor.
turizmguncel
__________________