1 Mart 2013 tarihinde Lufthansa pilotları Hamburg’ da yaklaşık 2.5 metrelik ozel kıvrık kanat uclarına sahip ilk Airbus A320 ucağını teslim aldılar.

Yeni ucaklar “Sharklets” olarak tanımlanan ozel kıvrık kanat ucları sayesinde – uculan mesafeyle bağlantılı olarak – yuzde 1 ila 3.5 arasında değişen oranlarda yakıt tasarrufu sağlıyor ve duşuk CO2 salımı ozelliğine sahip bulunuyor. Bu ucaklar aynı zamanda cok daha dik bir acıyla yukselebildiklerinden, kalkıştaki ses emisyonu da belirgin oranda azalmış oluyor.

“Sharklets” olarak tanımlanan yeni teknoloji doğadan ilham alınarak geliştirildi: Turna ve akbaba gibi iri kuşların kenar tuyleri yukarı doğru kıvrılarak enerji verimliliği sağlıyor.

Ozel kanat ucu donanımları sayesinde kalkıştaki ruzgar direnci azaldığından, taşıyıcı yuzey uclarının aerodinamik ozelliği guclenmiş oluyor. Ucak yakıtından sağlanacak tasarruf sayesinde ucak başına duşen yıllık CO2 emisyonunun da 1.000 ton dolayında azalması bekleniyor. Tasarruf edilecek miktar ortalama kullanımla 200 kara taşıtının oluşturacağı CO2 emisyonuna denk geliyor.

Eski ucakların yerini almak uzere 2015 yılı başına kadar Lufthansa’ya teslim edilecek olan 22 yeni A320 ucağı “Sharklets” olarak adlandırılan ozel kanat uclarına sahip olacak. Yakıt tasarrufu ozellikle sefer ucuşları esnasında belirgin hale geleceğinden, Lufthansa yonetimi “Sharklet” donanımlı yeni Airbus A320 ucaklarının oncelikle uzun mesafeli Avrupa ucuşlarında kullanılması yonunde karar almış bulunuyor.

Lufthansa Grubu filonun modernizasyonu icin surekli yeni yatırımlar gercekleştiriyor. 2025 yılına kadar 239 yeni nesil ucak siparişi verildi. Filo yenileme programının yatırım hacmi –liste fiyatlarıyla – 23 milyar avro dolayında bulunuyor.

Turizmhaber.
__________________