THY Yonetim Kurulu Başkanı Hamdi Topcu, Turk Hava Yolları'nın 2014 yılını 17,5 milyar dolar ciroyla kapatmayı hedeflediğini acıkladı.

THY Yonetim Kurulu Başkanı Hamdi Topcu, bu yılı 17.5 milyar dolar ciroyla kapatmayı hedeflediklerini belirterek “Ciroda tek rakibimiz Koc” dedi. THY’nin 80 yıllık tarihinde en yuksek nakde sahip olduğu donemi yaşadığını acıklayan Topcu, gunun sonunda kar etmeyen bir hatları olmadığını ve yonetimde oldukları 2003 yılından beri hicbir yılı zararla kapatmadıklarını anlattı. Turkiye’deki en yuksek SSK primini de THY’nin odediğini belirten Topcu, toplam yolcu sayısında 5 kat, transit yolcu sayısında 15 kat, filoda 3 kat buyume sağladıklarını bildirdi.

Turk Hava Yolları’nın Sabiha Gokcen’de 550 milyon dolarlık yatırımla yaptığı HABOM’u (Havacılık Bakım ve Onarım Merkezi) onceki gun bir grup gazeteciye tanıtan THY Yonetim Kurulu Başkanı Hamdi Topcu, şirketin mali performansı hakkında da bilgi verdi. Hamdi Topcu, “2023’te 450’nin uzerinde ucak sayısı, 120 milyon yolcu, iştirakleri ile beraber en az 34 milyar dolar ciro elde eden global ucuş pazarından yuzde 2, bakım-onarım pazarında yuzde 2.5 pay alan dunyanın en buyuğu olan bir havayolu şirketi olmak istiyoruz. Ama şunu da soyleyeyim şimdiye kadar tum planlarımızı olumlu yonde de revize ettik” dedi.

12 yıldan beri THY’nin yonetiminde aktif rol oynadığını hatırlatan Topcu, 2003-2014 karşılaştırması da yaptığı toplantıda bu donemi ozetlerken “12 yıl boyunca hic devlet garantisi ile ucak almadık. Zararla kapattığımız bir yıl yok. Gorunen, gorunmeyen, HABOM dahil tum yatırımlarımızı oz kaynakla yaptık. Bugune kadar kredi almadık. Sermaye artışı yoluyla ortaklardan da sermaye enjeksiyonu istemedik. Turkiye’de en yuksek SSK primini THY oduyor. Hicbir kuruma da vadesi gelmiş borcumuz yok. Tum yukumluluklerimizi zamanında yerine getiriyoruz. 80 yıllık tarihimizde nakdimizin en yuksek olduğu donemdeyiz. Son 12 yıldır calışanlarımızın maaşını erken odedik ama 1 gun bile geciktirmedik, hic kredi kullanmadık” ifadelerini kullandı. Anonim ortaklıkta 11.4 milyar dolar, 15 iştiraklerle birlikte 17.5 milyar dolar ciro ile yılı kapatmayı planlayan THY, artık bakım-onarımda da bolgede aranan isim olmaya amaclıyor. Hamdi Topcu bir holding anlayışı ile yonettikleri THY’deki son gelişmeleri şoyle anlattı:

EN HIZLI TRANSİTTE BUYUDU

2003 yılında 54 ulkeye ucan THY artık 108 ulkeye ucuyor. 2003 yılında 102 noktaya ucarken, 264 noktaya ucuyor hale geldi. Gunluk frekans sayısı 927’den 4.503’e cıktı. Hatlarda derinliği artırdık. Mesela Rusya’nın 8 şehrine gidiyoruz ama bir sefer gittiğimiz Moskova’ya artık gunde 9 defa gidiyoruz. Yolcu sayısına baktığınızda yuzde 472 gibi bir buyume goruyorsunuz. 2003’te 10 milyon yolcudan 59.5 milyon yolcuya bu sene ulaşmış olacağız. 15 kat artış ile en hızlı buyumeyi transit yolcuda sağladık. 2003’te 941 bin transit yolcu varken bugun 14.1 milyonu yakalayacağımız bir transit yolcumuz var. 2003’te Turkiye’de 27 noktaya 49 bin 533 konma ile ucarken 2014’te 46 noktaya 197 bin 474 konma yapıyoruz. Artık Doğu ve Guneydoğu Anadolu’da 45 dakikalık bir seyahatle bir havalimanına ulaşıyorsunuz.

FİLO GENCLEŞİYOR, 340’LAR GİDİYOR

264 ucağımız var. Filodaki buyumemiz yuzde 306. Filo yaşımız 6.9. Ama bu duşecek. Filodan 340’ları cıkartma kararı aldık. 7 tane 340’ın birini cıkarttık, birini daha cıkartacağız. Gelecek yaz 340’larla operasyon yapmama kararı aldık. 3 ucağı yedek bırakıp diğerlerini satma yoluyla ya da yedek parca olarak elimizden cıkartacağız.

3 SENEYE JENERASYON DEĞİŞİYOR

50 geniş govdeli ucak sisteme girdi. 2014’te bir 330, bir 777 olmak uzere 2 ucağımız katılacak. 2015’te 32 yeni ucak gelecek. 14’u geniş, 18’i dar govde olacak. 2016’da 45 ucakla en yuksek miktara ulaşıyoruz. 2017’de jenerasyon değiştirme arası vereceğiz. Neo ve max ucaklarına geciyoruz. Diğer ucaklarımızda 2018’de 47, 2019’da 40 ve 2020’de 62 ve 2021’de 10 ucağı birden filoya sokacağız. 247 sipariş ucağımız var. 247 ucağın liste fiyatı 35.5 milyar dolardır.

KARGODA BUYUME YUZDE 601

Hic kargo ucağımız yokken şimdi 9 kargo ucağı ile 49 noktaya tarifeli sefer yapıyoruz. 66 ton kargo taşıyan uzun menzilli ucaklarımız var. Kargodaki gelişimimiz yuzde 601 oldu. Dunyada kargoda buyume yuzde 0.75 gibi buyumeler ongoruluyor. Biz yuzde 30-35 gibi her yıl buyumeler sağladık.

GELİRİN YUZDE 60’I AVRUPA’DAN

Piyasa değerimiz 6.7 kat arttı. 2014 yılında sadece anonim ortaklıkta 11.4 milyar dolar hasılat ongoruyoruz. İştiraklerimizle 17 milyar dolar ciro hedefl iyoruz ama yıl sonunda bu rakam 17.5 milyar dolar olabilir. Amerika kıtası ve Afrika’da pastadan pay almaya başladık. Gelirin yuzde 60’dan fazlası Avrupa'dan. Biz şimdiye kadar Strasburg haric hicbir hattı kapatmadık. Bizim gunun sonunda gelir getirmeyen hattımız yok.

TEKNİKTE CİRO HEDEFİ 1.5 MİLYAR $

16 iştirakimiz var ama THY Teknik ile HABOM birleşecek. İştiraklerimiz artık THY’ye katkı yapmaya başladı. Yatırımı gectik ve gelirler THYAO’nun bilancosuna da yansımaya başladı. Bu yıl da iştiraklerden ciddi bir katkı bekliyoruz. 2020’de 1.5 milyar dolar ciroya ulaşma hedefimiz var.

KAYNAK