Ataturk Havalimanı'daki operasyonların 6 Nisan itibariyle sonlanmasının ardından TAV, 2019 yılının ilk ceyreğine ilişkin bilancosunu acıkladı. CEO Sani Şener, Ataturk Havalimanı'nın erken kapanmasından doğan zararlarının tazmini icin DHMİ ile goruşmeleri suduğunu acıkladı.
Havalimanı işletmecisi TAV Havalimanları, 2019 yılının ilk ceyreğinde 29 milyon yolcuya hizmet verdi. Şirket aynı donemde 270 milyon avro ciro elde ederken net kÂrı 24 milyon avro oldu.
‘’CALIŞANLARIN YUZDE 85’İ IGA'DA VEYA TAV’DA İSTİHDAM EDİLDİ’’
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener yaptığı acıklamada şu noktaların altını cizdi:
“Şirketimizin kuruluşundan bu yana ana ussumuz olan İstanbul Ataturk Havalimanı’nda ticari ucuşlar 6 Nisan itibariyle sonlandı. TAV olarak taşınma surecinde bizim uc ana gorevimiz vardı. Birincisi Ataturk Havalimanı’nı son gune kadar yolcularımıza hicbir aksaklığa meydan vermeden işletmeye devam etmekti; bunu başardık. İkincisi ise yeni İstanbul Havalimanı’nda hizmet verecek şirketlerimiz ve ortaklıklarımız olan ATU, BTA, Havaş ve TGS şirketlerimizin sorunsuz şekilde operasyonlarını oraya transfer etmelerini sağlamaktı; bunu da yaptık. Ve tum paydaşlarımız icin de Ataturk Havalimanı’ndaki taşınma sureclerini başarılı bir şekilde yonettik. Ucuncusu ise Ataturk Havalimanı’nda operasyonlarımızın sonlanması nedeniyle calışanlarımızın işsiz kalmaması icin calışmaktı. TAV insan kaynakları ve İGA insan kaynakları birlikte calıştı ve terminaldeki calışanlarımızın yaklaşık yuzde 85’ine İGA’da veya TAV grubunda bir iş olanağı sağladık.
‘’TAZMİNAT İCİN GORUŞMELER SURUYOR’’
Son olarak, calışanlarımızın tum haklarını teslim ettik, kıdem ve ihbar tazminatı olarak bizim gibi bir şirket icin bile buyuk sayılacak bir tutarı odedik. TAV Havalimanları olarak biz de genel merkezimizi Vadistanbul’daki yeni yonetim ofisimize taşıyarak yedi ulkede işlettiğimiz 14 havalimanına yenilerini eklemek ve buyumemizi surdurmek uzere calışmaya devam edeceğiz.
Kombine ciromuzun yuzde 37’sini oluşturan hizmet şirketlerimiz de bugun 21 ulkede 62 havalimanında urun ve hizmetleriyle yer alıyor, onlar da stratejimiz gereği buyumeye devam edecekler. Ataturk Havalimanı’nın işletme suremizin bitiminden once kapanmasından dolayı uğrayacağımız kaybın tazmini icin Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile goruşmelerimiz devam ediyor. Bu goruşmelerde bizim danışmanlığımızı KPMG, DHMİ’nin danışmanlığını ise PWC yapıyor. Goruşmelerin kısa zamanda sonuclanacağını duşunuyoruz.
KAR 24, CİRO 270 MİLYON EURO
2019’un ilk ceyreğinde dış hat yolcumuz Antalya’nın da katkısıyla %10 arttı. Ciromuz %9 buyuyerek 270 milyon avroya, FAVOK %2 buyuyerek 98 milyon avroya ve net kar %233 buyuyerek 24 milyon avroya ulaştı. KÂrlı inorganik buyume fırsatlarına odaklanmaya devam ediyoruz. Şu anda BDT ulkeleri, Afrika ve Doğu Avrupa dahil farklı aşamalarda 10’a yakın projeyi değerlendiriyoruz. Her zamanki gibi projeleri değerlendirirken temel olcutumuz paydaşlarımız icin değer yaratmaya devam etmek.
Bu vesileyle tum calışanlarımıza bir kere daha teşekkur etmek istiyorum. Calışanlarımızın emekleri ve gorev bilincleri sayesinde Ataturk Havalimanı’nın beş kat buyuttuk ve dunyadaki en iyi onuncu, Avrupa’daki en buyuk beşinci havalimanı haline getirdik. Calışanlarımızın yuksek ozverili gayretleri neticesinde meydana getirdiğimiz sosyal sermaye ve hissedarlarımızın ve ortaklarımızın guveni ile kuresel bir marka yarattık. Onumuzdeki 20 yıl icerisinde bu kuresel markayı cok daha ileriye taşıyacağız” dedi.
turizmguncel
Havalimanı işletmecisi TAV Havalimanları, 2019 yılının ilk ceyreğinde 29 milyon yolcuya hizmet verdi. Şirket aynı donemde 270 milyon avro ciro elde ederken net kÂrı 24 milyon avro oldu.
‘’CALIŞANLARIN YUZDE 85’İ IGA'DA VEYA TAV’DA İSTİHDAM EDİLDİ’’
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Sani Şener yaptığı acıklamada şu noktaların altını cizdi:
“Şirketimizin kuruluşundan bu yana ana ussumuz olan İstanbul Ataturk Havalimanı’nda ticari ucuşlar 6 Nisan itibariyle sonlandı. TAV olarak taşınma surecinde bizim uc ana gorevimiz vardı. Birincisi Ataturk Havalimanı’nı son gune kadar yolcularımıza hicbir aksaklığa meydan vermeden işletmeye devam etmekti; bunu başardık. İkincisi ise yeni İstanbul Havalimanı’nda hizmet verecek şirketlerimiz ve ortaklıklarımız olan ATU, BTA, Havaş ve TGS şirketlerimizin sorunsuz şekilde operasyonlarını oraya transfer etmelerini sağlamaktı; bunu da yaptık. Ve tum paydaşlarımız icin de Ataturk Havalimanı’ndaki taşınma sureclerini başarılı bir şekilde yonettik. Ucuncusu ise Ataturk Havalimanı’nda operasyonlarımızın sonlanması nedeniyle calışanlarımızın işsiz kalmaması icin calışmaktı. TAV insan kaynakları ve İGA insan kaynakları birlikte calıştı ve terminaldeki calışanlarımızın yaklaşık yuzde 85’ine İGA’da veya TAV grubunda bir iş olanağı sağladık.
‘’TAZMİNAT İCİN GORUŞMELER SURUYOR’’
Son olarak, calışanlarımızın tum haklarını teslim ettik, kıdem ve ihbar tazminatı olarak bizim gibi bir şirket icin bile buyuk sayılacak bir tutarı odedik. TAV Havalimanları olarak biz de genel merkezimizi Vadistanbul’daki yeni yonetim ofisimize taşıyarak yedi ulkede işlettiğimiz 14 havalimanına yenilerini eklemek ve buyumemizi surdurmek uzere calışmaya devam edeceğiz.
Kombine ciromuzun yuzde 37’sini oluşturan hizmet şirketlerimiz de bugun 21 ulkede 62 havalimanında urun ve hizmetleriyle yer alıyor, onlar da stratejimiz gereği buyumeye devam edecekler. Ataturk Havalimanı’nın işletme suremizin bitiminden once kapanmasından dolayı uğrayacağımız kaybın tazmini icin Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile goruşmelerimiz devam ediyor. Bu goruşmelerde bizim danışmanlığımızı KPMG, DHMİ’nin danışmanlığını ise PWC yapıyor. Goruşmelerin kısa zamanda sonuclanacağını duşunuyoruz.
KAR 24, CİRO 270 MİLYON EURO
2019’un ilk ceyreğinde dış hat yolcumuz Antalya’nın da katkısıyla %10 arttı. Ciromuz %9 buyuyerek 270 milyon avroya, FAVOK %2 buyuyerek 98 milyon avroya ve net kar %233 buyuyerek 24 milyon avroya ulaştı. KÂrlı inorganik buyume fırsatlarına odaklanmaya devam ediyoruz. Şu anda BDT ulkeleri, Afrika ve Doğu Avrupa dahil farklı aşamalarda 10’a yakın projeyi değerlendiriyoruz. Her zamanki gibi projeleri değerlendirirken temel olcutumuz paydaşlarımız icin değer yaratmaya devam etmek.
Bu vesileyle tum calışanlarımıza bir kere daha teşekkur etmek istiyorum. Calışanlarımızın emekleri ve gorev bilincleri sayesinde Ataturk Havalimanı’nın beş kat buyuttuk ve dunyadaki en iyi onuncu, Avrupa’daki en buyuk beşinci havalimanı haline getirdik. Calışanlarımızın yuksek ozverili gayretleri neticesinde meydana getirdiğimiz sosyal sermaye ve hissedarlarımızın ve ortaklarımızın guveni ile kuresel bir marka yarattık. Onumuzdeki 20 yıl icerisinde bu kuresel markayı cok daha ileriye taşıyacağız” dedi.
turizmguncel
__________________