Bloomberg, İstanbul Havalimanı'nı işleten şirketlerden bazılarının, hisselerini 11 milyar dolara satmak icin aracı kurum Lazard LTD ile anlaştığını ileri surdu.
Bloomberg'den Ercan Ersoy ve Kerim Karakaya'nın 'konu hakkında bilgi sahibi' olan uzmanlara dayandırdığı haberde, ABD merkezli yatırım bankası Lazard LTD'nin havalimanını işleten IGA konsorsiyumunun bazı uyeleriyle potansiyel alıcılar arasında, havalimanının değerini belirlemek icin goruşme halinde olduğu ileri suruldu.
Kimler ilgileniyor?
İstanbul Havalimanı ile ilgilinen şirketler arasında Vinci SA, Aeroports de Paris, TAV Havaliamanlari Holding ve Ferrovial SA gibi şirketlerin olduğu belirtilen haberde, IGA'nın şu anda 6,4 milyar dolar ile Turkiye'nin en borclu kurumsal şirketi olduğu belirtilen Bloomberg haberinde, şirketin havalimanını 25 yıl işletme karşılığında toplam 22,1 milyar euro odeyeceğini yazdı.
Pistlerin tamamı hayata gectiğinde 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak
Altı pistin tamamı hayata gectiğinde İstanbul Havalimanı'nın 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşacağı belirtilen haberde, ''Cengiz İnşaat, Limak Holding, Mapa İnşaat, Kalyon İnşaat ve Kolin İnşaat eşit hisselerle havalimanını yapma ve işletme hakkını kazandı. Kolin İnşaat'ın hisselerini satması sonrasında şu anda Kalyon İnşaat havalimanında yuzde 35 hisseye sahip. Cengiz İnşaat'ın yuzde 25, Limak ve Mapa'nın ise yuzde 20'şer hissesi var.'' denildi.
IGA sozcusu yalanladı
IGA sozcusu ise şirketin hisselerinin satışına ilişkin bir plan olmadığı belirtildi. Vinci, ADP ve TAV yetkilileri ise konuyla ilgili acıklama yapmaktan kacındı.
turizmguncel
Bloomberg'den Ercan Ersoy ve Kerim Karakaya'nın 'konu hakkında bilgi sahibi' olan uzmanlara dayandırdığı haberde, ABD merkezli yatırım bankası Lazard LTD'nin havalimanını işleten IGA konsorsiyumunun bazı uyeleriyle potansiyel alıcılar arasında, havalimanının değerini belirlemek icin goruşme halinde olduğu ileri suruldu.
Kimler ilgileniyor?
İstanbul Havalimanı ile ilgilinen şirketler arasında Vinci SA, Aeroports de Paris, TAV Havaliamanlari Holding ve Ferrovial SA gibi şirketlerin olduğu belirtilen haberde, IGA'nın şu anda 6,4 milyar dolar ile Turkiye'nin en borclu kurumsal şirketi olduğu belirtilen Bloomberg haberinde, şirketin havalimanını 25 yıl işletme karşılığında toplam 22,1 milyar euro odeyeceğini yazdı.
Pistlerin tamamı hayata gectiğinde 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak
Altı pistin tamamı hayata gectiğinde İstanbul Havalimanı'nın 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşacağı belirtilen haberde, ''Cengiz İnşaat, Limak Holding, Mapa İnşaat, Kalyon İnşaat ve Kolin İnşaat eşit hisselerle havalimanını yapma ve işletme hakkını kazandı. Kolin İnşaat'ın hisselerini satması sonrasında şu anda Kalyon İnşaat havalimanında yuzde 35 hisseye sahip. Cengiz İnşaat'ın yuzde 25, Limak ve Mapa'nın ise yuzde 20'şer hissesi var.'' denildi.
IGA sozcusu yalanladı
IGA sozcusu ise şirketin hisselerinin satışına ilişkin bir plan olmadığı belirtildi. Vinci, ADP ve TAV yetkilileri ise konuyla ilgili acıklama yapmaktan kacındı.
turizmguncel
__________________