Dunyanın metrekare olarak en pahalı yeri olarak bilinen Mekke’nin genişletilmesinin ikinci aşaması başladı.Proje cercevesinde 1900 bina ve iş yeri yıkılacak, tazminat olarak da 32 milyar dolar odenecek.
El İktisadiye gazetesinin haberine gore, sadece Kabe ’nin etrafının 350 ila 500 metre genişletilmesinin maliyeti milyarlarca doları buluyor. Kabe’nin kuzey cephesinin genişletilmesi icin 1900 bina ve iş yerinin yıkımı suruyor.
Yeni genişletme calışmalarında en onemli caddelerden biri olan Ejyad’dan Kabe’ye uzanan transit yol da bulunuyor. Kabe’ye doğrudan Mekke’nin her yerinden ulaşılabilmesi icin tunellerin de sayısı artırılıyor.
İlk genişletme calışması 2009 yılında başlatılmış ve bu calışmalardan 2350 bina ve iş yeri etkilenmişti. Yıkımlar ve genişletmeler icin 100 milyar dolara yakın tazminat odenmiş olacak. Gecen yıl ikinci kez faaliyet gosteren ve ilk calışmaları Arafat, Mina, Muzdelife bolgelerinde gorulen Mekke ici tren projesinin Kabe’ye kadar uzanacak olması da bircok bina ve iş yerinin yıkılmasını gerektiriyor.
Tren projesinin Kabe’den hizmet vermeye başlaması ile hacılar doğrudan Arafat’a, oradan da Muzdelife ve Mina’ya cok rahat şekilde gidip gelebilecekler ve Mekke’nin ozellikle hac donemindeki en buyuk sorunu olan trafik buyuk oranda rahatlamış olacak. 3 milyon hacı hac gorevini yerine getirerek trenlerle otellerine kadar ulaşabilecek. Mekke’deki genişletme calışmaları dev kayalıkların bulunması yuzunden coğu zaman dinamitlerle surduruluyor. Kabe’den de duyulan bu patlama sesleri ilk kez burayı ziyarete gelenlere korkulu anlar yaşatıyor.
El İktisadiye gazetesinin haberine gore, sadece Kabe ’nin etrafının 350 ila 500 metre genişletilmesinin maliyeti milyarlarca doları buluyor. Kabe’nin kuzey cephesinin genişletilmesi icin 1900 bina ve iş yerinin yıkımı suruyor.
Yeni genişletme calışmalarında en onemli caddelerden biri olan Ejyad’dan Kabe’ye uzanan transit yol da bulunuyor. Kabe’ye doğrudan Mekke’nin her yerinden ulaşılabilmesi icin tunellerin de sayısı artırılıyor.
İlk genişletme calışması 2009 yılında başlatılmış ve bu calışmalardan 2350 bina ve iş yeri etkilenmişti. Yıkımlar ve genişletmeler icin 100 milyar dolara yakın tazminat odenmiş olacak. Gecen yıl ikinci kez faaliyet gosteren ve ilk calışmaları Arafat, Mina, Muzdelife bolgelerinde gorulen Mekke ici tren projesinin Kabe’ye kadar uzanacak olması da bircok bina ve iş yerinin yıkılmasını gerektiriyor.
Tren projesinin Kabe’den hizmet vermeye başlaması ile hacılar doğrudan Arafat’a, oradan da Muzdelife ve Mina’ya cok rahat şekilde gidip gelebilecekler ve Mekke’nin ozellikle hac donemindeki en buyuk sorunu olan trafik buyuk oranda rahatlamış olacak. 3 milyon hacı hac gorevini yerine getirerek trenlerle otellerine kadar ulaşabilecek. Mekke’deki genişletme calışmaları dev kayalıkların bulunması yuzunden coğu zaman dinamitlerle surduruluyor. Kabe’den de duyulan bu patlama sesleri ilk kez burayı ziyarete gelenlere korkulu anlar yaşatıyor.
Kaynak : Posta
__________________