Pirelli, Rusya'daki yarışta genel anlamda tek pit stopun tercih edilmesini bekliyor. Pirelli'ye gore en hızlı strateji tek pit stop olacak. Bu stratejiye gore yarışa yumuşak lastikle başlanması, 15. turdan itibaren pite girilmesi ve ardından yarış sonuna kadar kullanılacak bir sert lastiğe gecilmesi gerekiyor. İkinci en hızlı pit stratejisi yarışa orta lastikle başlanması ve 14-22 turlar arasında pite girilip yine sert lastiğe gecilmesi olacak. Takımlar icin alternatif stratejilerden birisi yumuşak lastikle yarışa başlayıp ,22. turun ardından orta lastiğe gecilmesi olacak. Ancak bu, onceki iki stratejiye gore daha yavaş bir strateji olacak. Takımlar cift pit stop deneyebilirler ancak Pirelli'ye gore bu yavaş bir strateji olacak. Mario Isola, "Yarın ilginc bir stratejik savaş goreceğiz. Mercedes, ikinci bolumde orta lastikleri secen tek takım oldu." "Gece yağmur yağdı ve bundan oturu ucuncu antrenman ve sıralama turları oncesinde pist ustundeki kaucuk tabakasını goturdu. Yağmur gun icerisinde yağmadı ve pistin durumu gun boyunca hızla gelişti." "Eğer yarın pist kuru kalırsa, durum daha tutarlı olacak ve tek pit stop stratejisi herkese icin acık olacak." "Bununla birlikte, uc lastik hamurunun tumunun kullanılmasıyla kesinlikle farklı taktiksel secenekler gorme ihtimalimiz var." “Sochi geciş icin en kolay pist değil, bu yuzden yarın hem pit stoplarda hem de pist ustunde ciddi bir taktiksel mucadele bekleyebilirsiniz.” dedi. İnternet Haber