Hermann Tilke, pist tasarlarken her zaman bazı sınırlamalar olduğunu soyledi. Gunumuzde ve ozellikle son 20 yıllık donemde tasarlanan coğu pistte unlu tasarımcı Hermann Tilke’nin imzası bulunuyor. Bununla birlikte Tilke, sık sık kendisi tarafından inşa edilen pistlerde yarışmanın sıkıcı olmasından oturu eleştiriliyor ve tasarladığı pistlerin tarihi pistler gibi olmamasıyla suclanıyor. Tilke, La Repubblica ile roportajında yeniden bu konuyu acıklamak zorunda kaldı. Alman Tilke, “Hicbir zaman projemize bomboş bir yerde başlamıyoruz. Her zaman bazı sınırlamalar oluyor.“ “Ayrton Senna Imola'da hayatını kaybettiğinden beri pistler konusundaki guvenlik standartları değişti. Yatırımcılar sadece bir pist değil, aynı zamanda cok işlevli bir kompleks oluşturmak istiyorlar. Boyle bir kompleks inşaatının maliyeti, kompleksin bir otel icerdiği Abu Dabi'deki gibi bir yer icin 100 milyon ile bir milyar dolar arasında değişiyor.” “En zor proje muhtemelen Sochi'ydi. Pisti, Olimpiyat Parkı'nın olduğu yere inşa etmeliydik ve bu gorev kolay değildi.” “Şimdi, onumuzdeki bahar aylarında yapılacak Vietnam yarışı icin Hanoi’de bir pist uzerinde calışıyoruz.” “Cok az zaman var ama biz boyle bir programa alışkınız. Orada pistin %70'ini mevcut caddeler oluşturuyor ve pistin geri kalanı baştan hazırlanıyor.” “Uzun 1.5 kilometrelik bir duzluk ve birkac yuksek hızlı viraj, muhtemelen bir cadde pisti icin alışılmadık bir duzen. ” dedi. İnternet Haber