Rusya'nın bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi Aeroflot'un butceli yan kuruluşu Pobeda, satış haberleriyle gundemde.
Rusya Federal Anti-Tekel Servisi Igor Artemyev, Aeroflot bunyesindeki butceli hava yolu şirketi Pobeda'nın satılması gerektiğini belirtti. Artemyev, buna gerekce olarak ise, Pobeda'nın ic hat ucuşlarını azaltarak daha karlı olan dış hat ucuşlara ağırlık vermesini gosterdi. Başkan ayrıca, Pobeda'nın kuruluş amacının ic hatlarda duşuk maliyetle ucacak bir hava yolu şirketi oluşturmak olduğuna dikkat cekti.
‘’Faydandan ve temelden yoksun bir oneri’’
Federal Anti-Tekel servisinin bu cağrısına Ulaştırma Bakanı Evgeni Dietrich'den yanıt geldi. Konuyla ilgili acıklamasında Dietrich, bu girişimin pratik faydadan ve temelden yoksun olduğunu belirtti. Dietrich, ''Herhangi bir fikirde olduğu gibi, bu fikirde de 'neden ihtiyac duyuyoruz' sorusunun yanıtlanması gerekir. Pobeda duşuk maliyetli bir hava yolu şirketi olarak tasarlandı ve ve Aeroflot ile birlikte bir boşluğu doldurdu. Bu nedenle henuz Pobeda'yı satmayı duşunmuyoruz.'' diye konuştu.
‘’Pobeda’nın amacından saptığı soylenemez’’
Havacılık uzmanları ise Bakanlığın cevabını, Rus havacılık endustrisinin cıkarlarını gozettiği icin haklı buldu. Pobeda'nın toplam ucuş sayısı icinde yurt dışı ucuş sayısının onemsiz olduğunu belirten uzmanlar, mevcut durumda Pobeda'nın kuruluş amacından saptığının soylenemeceğini ifade etti.
‘’Aeroflot’un pazar payını duşurmeyi hedefliyor’’
Rus Anti-Tekel Servisi'nin Başkanı Igor Artemyev'in bu hamlesinin Aeroflot'un yuzde 50'ye varan pazar payını azaltmayı amacladığını belirten havacılık uzmanları, bu teklifin altında yatan asıl meselenin ise, Rusya Federal Havacılık Ajansı'nın Aeroflot'a karşı diğer hava yolu şirketlerinin cıkarlarını gozetmediği iddiası olduğuna dikkat cekiyor.
turizmguncel
Rusya Federal Anti-Tekel Servisi Igor Artemyev, Aeroflot bunyesindeki butceli hava yolu şirketi Pobeda'nın satılması gerektiğini belirtti. Artemyev, buna gerekce olarak ise, Pobeda'nın ic hat ucuşlarını azaltarak daha karlı olan dış hat ucuşlara ağırlık vermesini gosterdi. Başkan ayrıca, Pobeda'nın kuruluş amacının ic hatlarda duşuk maliyetle ucacak bir hava yolu şirketi oluşturmak olduğuna dikkat cekti.
‘’Faydandan ve temelden yoksun bir oneri’’
Federal Anti-Tekel servisinin bu cağrısına Ulaştırma Bakanı Evgeni Dietrich'den yanıt geldi. Konuyla ilgili acıklamasında Dietrich, bu girişimin pratik faydadan ve temelden yoksun olduğunu belirtti. Dietrich, ''Herhangi bir fikirde olduğu gibi, bu fikirde de 'neden ihtiyac duyuyoruz' sorusunun yanıtlanması gerekir. Pobeda duşuk maliyetli bir hava yolu şirketi olarak tasarlandı ve ve Aeroflot ile birlikte bir boşluğu doldurdu. Bu nedenle henuz Pobeda'yı satmayı duşunmuyoruz.'' diye konuştu.
‘’Pobeda’nın amacından saptığı soylenemez’’
Havacılık uzmanları ise Bakanlığın cevabını, Rus havacılık endustrisinin cıkarlarını gozettiği icin haklı buldu. Pobeda'nın toplam ucuş sayısı icinde yurt dışı ucuş sayısının onemsiz olduğunu belirten uzmanlar, mevcut durumda Pobeda'nın kuruluş amacından saptığının soylenemeceğini ifade etti.
‘’Aeroflot’un pazar payını duşurmeyi hedefliyor’’
Rus Anti-Tekel Servisi'nin Başkanı Igor Artemyev'in bu hamlesinin Aeroflot'un yuzde 50'ye varan pazar payını azaltmayı amacladığını belirten havacılık uzmanları, bu teklifin altında yatan asıl meselenin ise, Rusya Federal Havacılık Ajansı'nın Aeroflot'a karşı diğer hava yolu şirketlerinin cıkarlarını gozetmediği iddiası olduğuna dikkat cekiyor.
turizmguncel
__________________