Luftnhansa CEO'sundan sonar TUI CEO'su da havayolu şirketlerinde yaşanan sıkıntıların devam edeceğini, bunun da şirket birleşmelerini hızlandıracağını soyledi


Başta Avrupa olmak uzere dunya genelide havayolu şirketlerinin yaşadığı sıkıntılar tartışılmaya devam ediyor.

Havacılık sektorundeki sıkıntıların turizme yansımalarını değerlendinen TUI Group CEO'su Fritz Joussen bu alanda yaşanan şirket birleşmelerinin onumuzdeki donemde daha da hızlanacağını, hatta bunun gerekli olduğunu soyledi.
,
Avrupa havacılık sektorundeki aşırı kapasiteye dikkat ceken Fritz Joussen, ''Hava yolu şirketleri uzerinde cok buyuk rekabet baskısı var, konsolidasyon beklenenden once gercekleşecek'' diyor.

Ryanair CEO'su Michael O’Leary'in ''Cok zor bir kış. İflaslar olacak'' şeklindeki acıklamasını hatırlatan Joussen, giderek artan sayıda ucak şirketi patronunun uyarılar yayınladığına dikkat cekti.

Air Berlin olayı

2017'de yılında Almanya'da batan AirBerlin'in 'aşırı kapasitenin' bir sonucu ileri suren Joussen, Air Berlin'in iflasıyla birlikte fazla kapasitenin ortadan kalkmadığını, cunku bu şirketin Berlin opersyonlarını easyJet'in devraldığını, ucaklarının Lufthansa'ya gectiğini ve Ryanair'in de Air Berlin2in ortak olduğu Niki'yi bunyesine kattığını anımsatarak şunları soyledi:

“Air Berlin iflas etti ancak onun kapasitesi hemen dolduruldu. Rakipler piyasadan cekildiğinde, piyasayı netleştirmemiz gerekir. Air Berlin'in piyasadan cıkması gerekirdi ama devlet garantisi vardı ve bu nedenle şu anki durumla karşı karşıyayız. Aşırı kapasite kimse icin iyi bir şey değil. Mayorka'ya 19 euroya ucmak iyi bir şey mi? Hayı değil. Eğer kapasite azalırsa, farklı fiyatlar gorebileceğiz.''

6 ayda 600 milyon Avro kayıp

İlk 6 ayda Alman hava yolu şirketlerinin 500-600 milyon Avro kayıp yaşadığını ifade eden Joussen, ''Baskı cok buyuk ve hava yolu şirketleri artan maliyetleri bilet fiyatlarına yansıtamıyor. 'Mesele, kapasitenin olması gereken seviyeye gelmesinin sektor icin kolay olup olmayacağıdır'' dedi.

turizmgazetesi
__________________