Aeorodinamik bilimi, katı cisimlerin hava gibi bir akışkan karşısındaki davranışlarını inceler. Orneğin bir ucak hava icinde hareket ederken, hareketine etki eden değişik kuvvetler ortaya cıkar. Bu "aerodinamik kuvvet"ler karşısında, ucağın ruzgar icerisinde daha rahat hareket edebileceği şekilde dizayn edilmesi de "aerodinamik tasarım"dır.

Hava icinde hareket eden cisimlerin -orneğin bir ucağın- planlandığı şekilde hareket etmesi ve beklenmedik bir kuvvetle ya da direncle karşılaşmaması icin, havanın gosterdiği direnc kanunlarına karşı ucak onceden test edilir. Bu, ucağa ait bir modelin hava icerisinde hareket ettirilmesiyle ya da durağan haldeyken laboratuvar ortamında uzerine hava akımı yollanmasıyla gercekleşir. Hesaplamalar, olcumler, deneyler sonucunda cismin hava icindeki hareketi planlanır.

Aerodinamikte en onemli deney aracı "ruzgar tuneli"dir. Test edilecek ucak, roket, otomobil, hatta kopru ve bina modelleri once ruzgar tunelinde denenir. Model cisimler ruzgar tunelinde, deneme hızına gore şiddeti ayarlanan bir hava akımına tutulur. Bu modellerin akım icerisindeki davranışı gozlenerek gerekli duzenlemeler yapılır ve modele aerodinamik bir bicim verilmeye calışılır.

Aerodinamik havacılık, uzay calışmalarının yanı sıra otomobil sanayiinden inşaat muhendisliğine cok geniş alanları kapsar. Orneğin yeni geliştirilen bir otomobil modelinin ekonomik olması –diğer bir deyişle az yakıt sarf etmesi icin, bu model once ruzgar tunelinde denenir ve hava akımına en az direnc gosterecek aerodinamik şekil bulunmaya calışılır. Kuşlar ise aerodinamik biliminin prensiplerini sergileyen kusursuz tasarımlarıyla bilim adamlarını hayranlık icinde bırakırlar. Bu canlılar hicbir deneme-yanılma yapmadan, sonradan hicbir duzenlemeye ihtiyac duymadan mukemmel bir şekilde ucarlar.

Kuşlar ve ucaklar genel hatlarıyla bakıldığında aynı nedenlerden dolayı ucarlar. Kuşlar da havada suzulurken, tıpkı ucaklar gibi havada asılı kalırlar ve kanatlar onlara kaldırma gucunu sağlar. Bununla birlikte, kuşlar kanatlarını cırparak gokyuzunde alcalıp yukselirken, ucakların bu hareket icin guclu motorlarını ve kontrol sistemlerini birlikte kullanmaları gerekir. Ucağın kanat ucları da kuş kanatlarında olduğu gibi eğimlidir. Fakat insanların aksine, kuşlar hicbir test uygulamazlar ve doğdukları andan itibaren, ucuş esnasında ihtiyac duyacakları gucu sağlayan, kuvvetli kanat kaslarına ve aerodinamik tasarımlarına sahiplerdir.

Ucuş teknolojisindeki olağanustu gelişmeler, ucuş mekaniği ve aerodinamik alanlarında uretilen teoriler, kuş ucuşlarındaki performansların analizleri ile mumkun olmaktadır. Ancak kuşlar bu bilgilere sahip değildir; ayrıca kuşlar ne analiz ya da hesap yapabilir, ne de test ucuşları... Buna karşın kuşlar kusursuz bir şekilde havada manevralar yapar, suzulur, hızlanır, alcalır, aniden dururlar. Cunku Allah onları ilminden bir ornek olarak en mukemmel ucuş sistemiyle, en ustun teknolojiyle yaratmıştır.

Goğun boşluğunda boyun eğdirilmiş (musahhar kılınmış) kuşları gormuyorlar mı? Onları (boyle boşlukta) Allah'tan başkası tutmuyor. Şuphesiz, iman eden bir topluluk icin bunda ayetler vardır. (Nahl Suresi, 79)
__________________