Dort kapılı sedan otomobil Lityum İyon bataryasıyla 1600 km yol gidebiliyor. Otomobil 2010 sonbaharında Kaliforniya’da 45 bin dolara satılmaya başlanacak.
Coda, otomobili 100 bin dolara satılan Tesla’ya karşı bir secenek olarak piyasaya surecek. Şirketin CEO’su Kevin Czinger yaptığı acıklamada otomobilin guvenilir yolculuk isteyen suruculer icin gercek bir devrim olduğunu soyledi.
Devletin sahibi olduğu Cin şirketi Hafei ise Coda Otomotiv’in şasi ureticisi. Coda, sadece otomobili tasarlıyor ve pazarlıyor. Coda Otomotive, bayi ağı oluşturmak yerine otomobili kendi internet sitesi uzerinden satmayı planlıyor. Ayrıca Kaliforniya’da otomobil satılmadan once test de edilebilecek:
Czinger, 2010 senesinde Kaliforniya’da 2700 adet Coda satmayı planladıklarını, 2011’de ise diğer eyaletlere nasıl satabileceklerini araştıracaklarını soyledi. Coda sedanın bataryaları saatte 33,8 kW enerji tutabilme kapasitesinde ve 110 voltluk bir prizden şarj olabiliyor. 220 voltluk prize bağlandığında 6 saatten once şarj oluyor.
Otomobile sahip olmak, benzinli bir otomobile sahip olmaktan yılda sadece 2000 dolar daha az masraf cıkartacak cunku bazı parcaların periyoduk yağ değişiminin yapılmasına gerek yok. Coda en fazla 130km’ye cıkabilirken 0-100 km hızlamasını da 11 saniyenin altında tamamlayacak.
Şirket, Coda’nın NCAP kaza testlerinden dort ya da beş yıldız almasını bekliyor. Otomobil uc sene boyunca garanti kapsamında olurken bataryası da sekiz sene ya da 160 bin kilometre garantili olacak.
__________________