Turkiye'de ilk kez geliştirilecek insansız kişisel hızlı taşıma sistemi projesi icin Ulaştırma Bakanlığı'na 10 milyar liralık Ar Ge desteği başvurusu yapan İzmir Yuksek Teknoloji Enstitusu, sistemin prototipini uretti Destek sağlanması halinde başlayacak proje ile 3 yıl sonra universite kampusu icinde ulaşım, diğer araclarla aynı trafik akışı icinde şoforsuz taksilerle yapılabilecek.


Dunyada henuz emekleme aşamasında olan insansız ulaşım teknolojilerinde soz sahibi olmak isteyen Turkiye'de, ilk insansız taksi projesini geliştirmek uzere proje hazırlayan İzmir Yuksek Teknoloji Enstitusu (İYTE), Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'ndan Ar-Ge desteği talebinde bulundu.

Sistemin prototipini geliştiren universite, desteğin sağlanması halinde 3 yıl sonra kampus icinde normal trafik akışı icinde insansız taksileri calıştırmayı hedefliyor.

Geniş bir kampus alanına sahip İYTE'de oğrencilerin yaşadığı ulaşım sıkıntısını cozmek uzere Mimarlık Fakultesi Şehir ve Bolge Planlama Bolumu'nun onerisiyle başlatılan proje, Bilgisayar, Elektronik ve Makine Muhendisliği bolumleri ve kampus alanı icindeki İzmir Teknoloji Geliştirme Bolgesi'ndeki firmaların katkısıyla genişletildi.

Aracların yapımı icin Tofaş, akuleri icin İnci Aku, motorları icin TEPAŞ, yazılım ve sistem donanımları icin Siskon, Teknokom ve Kentkart gibi firmaların da projeye dahil olmasıyla ortaya cıkan "Turkiye'nin İlk İnsansız Hızlı Ulaşım Projesi" icin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Haberleşme Genel Mudurluğu'nun Ar-Ge destek programına başvuru yapıldı.

3 yıllık, 10 milyon lira butceli projenin onaylanması halinde 2017 yılında Turkiye'nin ilk insansız taksilerinin İYTE kampusu icinde kullanılması ongoruluyor.

"Turkiye Teknolojinin Gerisinde Kalmamalı"

İYTE Rektoru Prof. Dr. Mustafa Guden, AA muhabirine yaptığı acıklamada dunyada insansız taşıma teknolojilerinin geliştiğini, Turkiye olarak bu teknolojinin gerisinde kalmamak icin bir proje geliştirdiklerini belirtti.

Dunyada benzeri sistemleri kuran firmalar bulunduğunu ancak hicbir firmanın yazılımını satmadığına dikkati ceken Guden, geliştirilecek sistemle Turkiye'nin bu teknolojide soz sahibi olmasını hedeflediklerini ifade etti.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'na sunulan projeyi ozel şirketlerin de desteğiyle 3 yılda tamamlamayı planladıklarını belirten Guden, "Turkiye'nin ilk insansız hızlı taşıma projesini İYTE kampusu icinde tamamlamış olacağız. Sistemin ilk denemesinin ardından ozellikle havaalanları, universite ve hastane kampusleri, fuar alanları, buyuk siteler icin yeşil teknolojiye sahip, modern ulaşım imkanı sağlanacak. Sistemi, İzmir'in adayı olduğu EXPO 2020'yi kazanması halinde organizasyonun gercekleştirileceği alana da kurmayı planlıyoruz" şeklinde konuştu.

Projenin en onemli aşamasının yazılım olduğunu, bu konuda Bilgisayar Muhendisliği 3. sınıf oğrencilerine proje odevi verildiğini, onların da başarılı bir prototip ortaya konduğunu aktaran Guden, "Projede ongorulene gore kucultulmuş olcekte 3 aracla kurulan sistem başarıyla calışıyor. Projenin olabileceğini de gostermiş olduk. İnternet tabanlı, şoforsuz, cizgi izleme sistemini kullanan, normal yolları kullanan, işletilmesi cok kolay bir sistem oluştaracağız" dedi.

Akıllı Telefonla Cağrılacak

Proje Sorumlusu olan İYTE Teknopark Koordinatoru Emrah Tomur da ongorulen sisteme gore, kampus icinde yolculuk yapmak isteyen bir kişinin akıllı telefonundaki mobil uygulamaya girerek, gitmek istediği yeri yazacağını, sistemin en yakın aracı bu kişiye yonlendireceğini ifade etti.

Sistemin diğer araclar ve insanların da bulunduğu normal trafik akışı icinde seyredebilecek şekilde duzenleneceğine değinen Tomur, "Bu sistem raya, durağa ihtiyacı olmadan kişiyi istediği noktaya goturebilecek. Bu anlamıyla bir insansız bir taksi işlevi gorecek. İlk aşamada 3 aracla, tahsis edilen ozel yolda calışacağız. 3 yılın sonunda artık kampusteki normal trafik akışı icinde yolcuya hizmet vermeye başlayacak. Talebe gore arac sayısını artırabileceğiz" diye konuştu.

En onemli aşama olan yazılım konusunda bir prototipin ortaya konmasıyla projenin kendisini ispatladığını kaydeden Tomur, Turkiye'de bazı universitelerin normal otomobilleri, şoforsuz olarak kullanmaya yonelik denemeler yaptığını, kendi projelerinin ise tamamen yeni bir ulaşım sistemi kurmak uzerine olduğunu dile getirdi.

Benzeri sistemin Londra'daki Heathrow Havalimanı ile Birleşik Arap Emirlikleri'nin Masdar kentinde kullanıldığını kaydeden Tomur, sistemin kurulması halinde ihracat potansiyelinin de cok yuksek olduğuna işaret etti.

Bakanlığa yaptıkları destek başvurusunun bir kac ay icinde yanıtlanmasını beklediklerini sozlerine ekleyen Tomur, "Projede yer alan tum taraflar heyecanla kararı bekliyor. Onay gelmesi halinde kısa surede başlayıp, 3 yılda tamamlamak istiyoruz" dedi.


Kaynak
__________________