Başarılı atmosferik motorlarla ve sıkılaşan emisyon kısıtlamalarına rağmen turbo besleme kullanmamasıyla tanınan Japon otomobil ureticisi Honda, yakında bu ısrarından vazgececek gibi gorunuyor.Uretilmesi planlanan 1.6 litrelik turbo beslemeli benzinli motorun markanın bircok modelinde kullanılması planlanıyor.Yeni geliştirilecek bu 1.6 litrelik motorun 160 beygir civarında guc ureteceği tahmin edilirken Type-R versiyonları icin 200 beygirlik bir versiyonunun da olabileceği belirtiliyor. Hybrid CR-Z satışlarından zaten memnun olmayan Honda'nın bu yeni geliştireceği turbo motoru CR-Z'ye de entegre edeceği ve CR-Z'nin hybrid dışında bir de turbo benzinli motorla satılacağı duşunuluyor. Turbo beslemeli motorların CR-Z ile birlikte markanın diğer modellerinin de satışlarını arttırması hedefleniyor. Ozellikle atmosferik motorlarla emisyon kısıtlamalarına karşı zor durumda kalan Japon otomobil ureticisinin turbo beslemeyle bu sıkıntıdan kurtulacağı ve yakıt tuketimi konusunda bazı avantajlara sahip olabileceği belirtiliyor.

DH