Gemi korsanlarına karşı artık uydu koruması devreye girecek. Tehlikeli sularda korsanlara karşı AIS sistemlerini kapatan gemiler, uydu uzerinden acil yardım cağrısı gonderebiliyor.

Tehlikeli sularda korsanlara karşı AIS sistemlerini kapatan gemiler, uydu uzerinden acil yardım cağrısı gonderebiliyor. ''Spot'' isimli uydu cihazını kullanan gemi kaptanları, bu cihaz sayesinde merkez şirket tarafından takip edilebilirken, alınan SOS sinyalleri gerektiğinde koruma gorevi yapan savaş gemilerine iletilerek, ticari gemilere ikinci bir guvence sağlanıyor.

Deniz araclarının takip edilmesini sağlayan, Otomatik Gemi Tanımlama ve Takip Sistemi (AIS-Automatic Identification System), bir yandan da deniz korsanlarının hedef secimlerine yardımcı oluyor.
Sistemi kullanan gemiler, bu sistem uzerinden; adı, cağrı kodları, koordinatları, rotası, hızı, gemi boyutları, gidecekleri liman ve tahmini varış zamanları gibi oldukca detaylı bilgileri yayınlıyor.
Basit AIS istasyonları kuran orneğin Somalili korsanlar, bu bilgileri kullanarak hem gemilerin tam yerlerini hem de diğer bilgileri elde etmiş oluyor.
AIS CİHAZLARINI KAPATIYORLAR
Korsanlara yakalanmamak isteyen bir cok gemi, ozellikle Guney ve Doğu Afrika'dan gecerken AIS cihazlarını kapatıyor. Gemiler, bu gecişleri esnasında dunya ile bağlantısını Spot adlı takip ve guvenlik cihazı ile sağlıyor,
Yabancı gemilerde Spot cihazlarının kullanılmasının ardından bazı Turk denizcilik firmaları da bu cihazları gemilerinde test etmeye başladı. Halen 25 kadar Turk bandıralı gemide test işlemi suruyor.
Spot cihazı ile sadece yetkilendirilmiş kişi ve kurumlar gemileri internet uzerinden takip edebiliyor.
Eğer tum onlemlere rağmen korsanlar gemiye cıkarsa once uydu ve telsiz sistemini kullanılamaz hale getirdiği icin cihaz aynı zamanda bağımsız bir uydu acil durum sistemi işlevi de goruyor.
"KORSANLARIN TEKNOLOJİ İLE BAŞETMESİ ZORLAŞIYOR"
Uydu haberleşme operatoru Globalstar Avrasya Turkiye'nin Uydu Yer İstasyon Muduru Hakan Karakaya, yaptığı acıklamada, korsanların teknoloji ile başetmesinin zorlaştığını belirtti.
Cihazın aslında kişisel takip ve guvenlik cihazı olarak piyasaya sunulduğunu ancak daha sonra geniş bir kullanım alanı bulduğunu belirten Karakaya, şunları kaydetti:
''Bu cihaz 14 inovasyon odulu alan dunya uzerinde bu işlevi yapan tek cihaz. Time Dergisi tarafından gecen sene insanlık icin en iyi 100 icattan birisi secildi.
Bir cok doğa sporcusu, tehlikeli mesleklerde calışanlar, sık seyahat edenler, avcılar, ormancılar gibi bir cok kişi bu cihazı kullanıyor. Spot şimdi de korsanlardan kacan gemilere umut oldu.
Gemiler Guney Afrika'dan gecerken korsanlara gorunmemek icin AIS cihazlarını kapatıyor. Bunu yapınca da gemilerin firmaları da gemilerini goremiyor. Ama Spot sayesinde firmalar gemilerini izliyor ve acil bir durum olduğunda anında haberdar olabiliyorlar.
Cihaz gerektiğinde koruma gorevi yapan savaş gemilerine SOS cağrısı da gonderebiliyor.''
AIS SİSTEMİ
Uluslararası Denizcilik Orgutu (IMO)'nun belirlediği SOLAS kuralları gereği 300 GRT ve daha buyuk gemilerde ve tum yolcu taşıyan ticari gemilerde AIS bulundurulması zorunlu.
AIS Sistemi VHF Deniz telsiz frekanslarını kullanıyor. VHF Deniz bandında 87B (161.975MHz) ve 88B (162.025MHz) kanallarından GMSK modulasyonunda yayınlanıyor. Ses olarak anlaşılmaz, anlaşılması ve işlenilmesi icin bu standartları destekleyen AIS alıcı (receiver) veya alıcı-verici (transponder) gerekiyor.
Sistemi kullanan gemiler (ve deniz trafiğini duzenleyen VTS (Vessel Traffic Services) istasyonları) bu sistem uzerinden cevrelerindeki gemiler hakkında adı, cağrı kodları, koordinatları, rotası, hızı, gemi boyutları, gidecekleri liman ve tahmini varış zamanları gibi oldukca detaylı bilgileri kendi AIS ekranları uzerinde gorebiliyor.
AIS, gemilerde kullanılan radar sistemlerine gore daha kısa mesafeyi kapsıyor ancak cok daha detaylı bilgi veriyor.
Kaynak


__________________