Yıllardır rotary motor teknolojisini geliştirmek icin buyuk yatırımlar yapan Mazda bir sure ara vermek zorunda kalmıştı. Rotary motorların yuksek yakıt tuketimi ve sıkı emisyon kurallarına ayak uyduramaması nedeniyle sıkıntılı gunler geciren Mazda'nın Genel Muduru Mitsuo Hitomi, Rotary motorun geleceği hakkında acıklamalar yaptı.
Hitomi, oncelikle hicbir şekilde rotary motordan vazgecmeyeceklerini belirtti. Yeni geliştirilen Renesis Rotary motor, bir onceki versiyona gore yaklaşık %30 daha az yakıt tuketiyor. Hatta 16X olarak da adlandırılan yeni 1.6 litrelik Renesis Rotary motor, markanın standart 2.0 litre benzinli motorundan verimli olsa da bu yeni motor hala sıkı emisyon değerlerini yakalayamamış gorunuyor. Emisyon değerleri geliştirilmedikce satışa cıkarılamayacağı belirtilen bu yeni 1.6 litrelik rotary motor, Hitomi'ye gore 2 yıl icerisinde Mazda'nın iddialı bir modeline entegre edilecek.

DH