[IMG]http://img35.**************/img35/5345/o4wi.jpg[/IMG]



Avrupa Uzay Dairesi, 3 boyutlu yazıcılarla uretilecek ucak ve uzay aracı parcalarıyla imalat teknolojisini 'metal cağa' taşımayı amaclıyor.

Proje, geleneksel parcalar yerine daha hafif, daha guclu ve ucuz parcalar geliştirmeleri icin 28 kurumu bir araya getiriyor.

Katkılı uretim (ya da 3 boyutlu imalat) teknolojisi, plastik urunlerin tasarımında cığır acan bir teknoloji olarak biliniyor.

3 boyutlu yazıcılarla fuze ve ucaklar icin metal parca uretimine gecildiğinde israfın ve harcamaların azalacağı tahmin ediliyor.

Katmanlarla yapılan montaj, geleneksel metal dokum işlemiyle başarılması mumkun olmayan geometrik tasarımların imal edilebilmesini sağlıyor.

Bu yontemle uretilebilecek araba parcaları ve uydular hafif ama aynı zamanda daha dayanıklı olabilecek.

Projenin tanıtımının yapıldığı Londra Bilim Muzesi’nde yaklaşık 3 bin santigrat dereceye dayanıklı Volfram veya diğer adıyla Tungsten alaşımı bileşkeleri tanıtıldı.

Bu denli yuksek bir sıcaklığa dayanıklı olan parcalar, nukleer fuzyon reaktorleri icinde ve fuze başlarında da kullanılabilir.

NASA da kullandı
Avrupa Uzay Dairesi’nin yeni materyaller ve enerji araştırmaları birimi başkanı David Jarvis, “Şimdiye kadarki en kaliteli metal urunleri, başka bir yontemle uretilmesi mumkun olmayan nesneleri imal etmek istiyoruz” dedi.

Metalle 3 boyutlu imalat tekniği aslında yeni değil. General Electric, ucak motorlarından birinin yakıt enjektoru icin bu yontemi kullanmıştı.

Cin de ucaklardaki yuk taşıyıcıların uretiminde 3 boyutlu imalat teknolojisini kullanıldığını soyluyor.

ABD Uzay ve Havacılık Dairesi (NASA), Temmuz ayında 3 boyutlu imalat yontemiyle uretilen bir fuze motoru parcası denemesinin başarıyla tamamlandığını duyurdu.

Avrupa Uzay Dairesi’nin projesi icin araştırmacılar ucak motorunun metal parcalarını ve ucak kanadının 2 metreye kadar olan bazı parcalarını 3 boyutlu imalat tekniğiyle uretmeye başladı.

Yuksek dayanıklılığa sahip parcalar, titanyum, tantal ve vanadyum gibi pahalı metallerden uretildi.

Araştırmanı başındaki isim Jarvis, “Nihai amacımız tek parca halinde uydu uretmek. Kaynağa ihtiyac duymayacak buyuk bir metal kutle… Bunu yaparsak maliyeti yuzde 50 yani milyonlarca euro duşurmuş oluruz” dedi.

Ama Jarvis, “kirli sırlar” diye ifade ettiği, detaya girmekten kacındığı bazı sorunlar olduğunu da sozlerine ekliyor.

“Sık gorulen sorunlardan biri, urunlerdeki kucuk hava balonları, gozenekler. Yuzeylerin puruzlu olması da sorun teşkil ediyor” diye konuşan Jarvis, bu sorunların belirlenip cozulmesi icin calıştıklarını belirtti.



KAYNAK
__________________