Japon yayın kuruluşu “NHK”nin Ulaştırma Bakanlığı’ndan bir kaynağa dayandırdığı haberine göre, kontrol kulesi,Japonya Havayolları’na (JAL) ait JAL 516 sefer sayılı yolcu uçağına, Sahil Güvenlik (JCG) uçağıyla çarpışmadan önce piste iniş izni verdi.

Trafik kontrolörü, deprem sonrasıNiigata’ya yardım götürecek JCGuçağına ise kazadan birkaç dakika önce “pistten uzak durmasını” söyledi.Ancak,NHK’nin haberinde, hava trafiği kontrol görevlisinin ifadesinin, sahil güvenlik yetkililerinin açıklamasıyla çeliştiği öne sürüldü. Zira sahil güvenlikten bir kaynak, küçük uçağınpilotunun kalkış onayı aldığını öne sürdü.JCG uçağındaki 6 kişiden 5’i kazada hayatını kaybederken,JAL yetkilileri, yolcuuçağınınpilotunun iniş izni aldığını ancakmuhtemelen küçük Dash-8 uçağını pistte ilerlerken göremediğini söyledi.

Öte yandangüvenlik uzmanları, yolcu uçağının alevler içinde kalmadan önce tahliyesi için“mucize”ifadesini kullandı. Tahliye sırasında uçak içi anons sistemiçalışmadığı için mürettebatın megafon kullanmak zorunda kaldığı, yolcuların panik yapmadan beklemesi de olayı daha inanılmaz bir hale getiriyor.Uçaktaki 379 yolcu ve mürettebatın tamamı tahliye edilmişti.