Kardeşime okula gidip gelirken kullanması, il dışına gidildiğinde gezi amaclı kullanmak gibi sebeplerden dolayı katlanır bisiklet arıyoruz. Uzun araştırmalar sonucu katlanır bisikletler icerisinde butcemize uygun olarak Carraro Flexi 121 almaya karar verdik. Tasarımı ve alternatiflerine gore şıklığı tercih sebebimiz oldu. Bu hafta icerisinde almaya karar vermişken bir şey dikkatimi cekti, sele borusu ve acısı. Sele borusu diğer katlanır bisikletlere kıyasla daha eğik acılı. Muhtemelen bu sebeple, sele borusu ile kadro arasına ucgen bir parca kaynatılmış. Bunun muhendislik tasarımı mı son anda fark edilip alınan bir onlem mi olduğuna karar veremedim. Sele borusunun bu kadar acılı olması kadro ile birleştiği yerde moment meydana getirecektir fakat araya kaynatılan ucgen bu momenti kac kg'a kadar karşılayabilir? Sitesinde vs. maksimum kac kg icin tasarlandığı yazılmamış. Uzun suredir kullanıp bahsettiğimden kaynaklı sorun yaşayan gormedim, sizler bu konuda bir şey soylemek ister misiniz? Son olarak menteşeler ile ilgili tavsiyeniz, yorumunuz var mı? Gunde minimum 2-3 kez katla-ac yapılacak. Menteşelerin omru uzun mu? Bu kısımda sorun yaşayan var mı? Daha sonra tum menteşe sistemini değiştirmek istersek oirjinal parca alabiliyor muyuz? Şimdiden herkese teşekkur ederim.
Carraro Flexi 121 Alınmalı mı?
Otomobil Forumları0 Mesaj
●0 Görüntüleme
- ReadBull.net
- Teknoloji Forumları
- Otomobil Forumları
- Carraro Flexi 121 Alınmalı mı?
-
03-10-2023, 05:41:01
Kardeşime okula gidip gelirken kullanması, il dışına gidildiğinde gezi amaclı kullanmak gibi sebeplerden dolayı katlanır bisiklet arıyoruz. Uzun araştırmalar sonucu katlanır bisikletler icerisinde butcemize uygun olarak Carraro Flexi 121 almaya karar verdik. Tasarımı ve alternatiflerine gore şıklığı tercih sebebimiz oldu. Bu hafta icerisinde almaya karar vermişken bir şey dikkatimi cekti, sele borusu ve acısı. Sele borusu diğer katlanır bisikletlere kıyasla daha eğik acılı. Muhtemelen bu sebeple, sele borusu ile kadro arasına ucgen bir parca kaynatılmış. Bunun muhendislik tasarımı mı son anda fark edilip alınan bir onlem mi olduğuna karar veremedim. Sele borusunun bu kadar acılı olması kadro ile birleştiği yerde moment meydana getirecektir fakat araya kaynatılan ucgen bu momenti kac kg'a kadar karşılayabilir? Sitesinde vs. maksimum kac kg icin tasarlandığı yazılmamış. Uzun suredir kullanıp bahsettiğimden kaynaklı sorun yaşayan gormedim, sizler bu konuda bir şey soylemek ister misiniz? Son olarak menteşeler ile ilgili tavsiyeniz, yorumunuz var mı? Gunde minimum 2-3 kez katla-ac yapılacak. Menteşelerin omru uzun mu? Bu kısımda sorun yaşayan var mı? Daha sonra tum menteşe sistemini değiştirmek istersek oirjinal parca alabiliyor muyuz? Şimdiden herkese teşekkur ederim.