Her otomobilseverin tutkunu olduğu bir marka, donem ve model vardır. Klasik Amerikan arabası tutkunları icin ise 1957 Chevy Bel Air bambaşka bir noktadadır. Chevrolet aslında 1950 ’li yılların ilk gunlerinde Bel Air modellerini kullanıcılarla buluşturmuştu. Yıllar icinde değişen ve gelişen bu versiyonların zirve noktası ise bugun bir efsane olarak andığımız 1957 Chevy Bel Air oldu.
1957 Chevy Bel Air bir efsane cunku size gulumsuyor hem de biraz korksanız bile hayranlıkla izlediğiniz bir canavar gibi gulumsuyor. Yolda gorsek donup donup bakmaktan kendimizi alamayacağımız bu ikonik tasarım aynı zamanda guclu bir motor sistemi ile de desteklenince model bir efsaneye donuşuyor. Gelin 1957 Chevy Bel Air hakkındaki ilginc bilgilerden bazılarına yakından bakalım.
Efsane otomobil 1957 Chevy Bel Air modeline saygınızı daha da artıracak bilgiler: Bel Air adı, Amerika ’nın zengin bir mahallesinden geliyor. 1957 Chevy Bel Air, “Fakir Cadillac ’ı” olarak anılırdı. Ruyalarınıza girecek bir dış tasarımı var. İlk 1957 Chevy Bel Air tanıtımı reklam efsaneleri arasındadır. Farklı motor secenekleri ile herkese hitap etti. 1957 Chevy Bel Air ile ister yolların yalnız kovboyu, ister bir aile babası olabilirdiniz. Yeni yakıt sistemine guvenilmediği icin eski sistem daha cok tercih edildi. 1957 Chevy Bel Air, her yiğidin gonlunde yatan bir aslan olarak otomobil efsaneleri arasındaki yerini aldı. Bel Air adı, Amerika ’nın zengin bir mahallesinden geliyor:
Konumuz 1957 Chevy Bel Air olsa da aslında Chevrolet ilk kez 1950 yılında Bel Air uretmeye başladı. 1952 yılına kadar urettiği modellerin adı Bel Air Sport Coupe olarak geciyordu. Bu ismi koymalarının tek amacı iki kapılı hardtop modelleri diğerlerinden ayırmaktı. Bel Air adı ise Amerika Birleşik Devletleri ’nin Los Angeles kentinde bulunan zengin bir mahalleden ilham alınarak konulmuştu. Cunku bu modelin tam da oradaki havalı insanlara yakışır olduğunu duşunmuşlerdi.
1957 Chevy Bel Air, “Fakir Cadillac ’ı” olarak anılırdı: Adını bir zengin mahallesinden almasına rağmen 1957 Chevy Bel Air piyasaya cıktıktan sonraki uzun bir donem boyunca “Fakir Cadillac ’ı” olarak anıldı. Bunun nedeni, o donem Cadillac marka otomobillerin luksu temsil ediyor olmasıydı. Chevrolet ’in ise boyle bir iddiası yoktu. Buna rağmen 1957 Chevy Bel Air, o donem en ust model Cadillac ile aynı seceneklere sahipti ama fiyat olarak ondan cok daha uygundu. Yani aslında doneminin en iyi ozelliklerini uygun fiyata sunuyordu.
Ruyalarınıza girecek bir dış tasarımı var:
1957 Chevy Bel Air ile birlikte arka kanatlar hafifletildi ve ızgaradan one cıkan farlarla uyumlu hale geldi. Corvette tarzındaki bu ızgara ona girişte de bahsettiğimiz canavar gulumsemesini kazandırdı. 115 inclik dingil mesafesi onu yolunu bilen bir usta gorunumune sokarken 10 farklı renk kombinasyonu aracı kelimenin tam anlamıyla kişiye ozel hale getiriyordu. Ustelik ic tasarımda da sunulan 23 farklı renk seceneği sayesinde otomobili tıpkı evinizin bir odası gibi duzenlemek mumkun hale geliyordu.
İlk 1957 Chevy Bel Air tanıtımı reklam efsaneleri arasındadır:
Chevrolet, ikinci nesil Bel Air modeli olan 1957 Chevy Bel Air ’i geliştirdikten sonra gazete ve dergilere tam iki sayfalık kocaman bir ilan verdi. Başlığı "Chevy Puts The Purr In Performance." olan bu ilanda model tanıtılıyordu. Tanıtımın detaylarında otomobilin bir kedi gibi sessiz bir şekilde yol aldığından, hızlanmak istediğinde ise kimsenin onu tutamadığından bahsediliyordu. Bu ilan donemi icin son derece iddialıdır cunku o donemde otomobillerin aslan gibi kukremesi en cok ovunulen konulardan bir tanesiydi.
Farklı motor secenekleri ile herkese hitap etti:
1957 Chevy Bel Air denilince herkesin aklına ilk gelen dış tasarım ozellikleri olsa da aslında onu bu kadar sevdiren diğer bir ozellik de alım sırasında kullanıcıya farklı motor secenekleri sunuluyor olmasıydı. Yakıt tasarruflu daha kucuk 3.5 litrelik ya da 3.9 litrelik sıralı altı silindirli bir motor secebileceğiniz gibi V8 versiyonlarından birini de tercih edebilirdiniz. En populer olan 8 silindirli motor seceneği 4.3 litre 140 beygir ve 4.6 litre 200 beygir olabiliyordu. Bu secenekler Chevy Corvette ile neredeyse aynıydı.
1957 Chevy Bel Air ile ister yolların yalnız kovboyu, ister bir aile babası olabilirdiniz: Elbette bunu sağlayan medeni durumunuz değil, 1957 Chevy Bel Air ’in motor ve şanzıman secenekleriydi. Model, uc vitesli manuel şanzıman ile kullanıcılara sunuldu. Boylece bu guclu aracın yoldaki hız performansının kontrolu tamamen surucunun eline geciyordu. 1957 Chevy Bel Air ’in aynı zamanda otomatik iki vitesli Powerglide ve uc vitesli Turboglide secenekleri de vardı. Bu sayede yalnızca şehir icinde yolun tozunu attırmak isteyenlere değil, ailesiyle uzun bir yolculuğa cıkmak isteyenlere de hitap etti.
Yeni yakıt sistemine guvenilmediği icin eski sistem daha cok tercih edildi:
283 Chevy motoru ile ozdeşleşen bir terim olmasına rağmen aslında Chevrolet muhendisleri 1957 Chevy Bel Air ve Chevy Corvette icin de kullanılabilir Fuelie Ramjet enjeksiyon sistemleri geliştirmişlerdi. Mukemmel olmasa bile modelleri tutarlı ve hızlı bir şekilde calıştırmayı başarıyordu. Yine de bu yeni bir enjeksiyon sistemiydi ve pek guvenen olmadığı icin 1957 Chevy Bel Air alan cok az kişi bu seceneği tercih etti. Ustelik bu secenek ile alırsanız eski karburator sisteme donmek cok zordu.
1957 Chevy Bel Air, her yiğidin gonlunde yatan bir aslan olarak otomobil efsaneleri arasındaki yerini aldı:
Chevrolet, Bel Air serisi uretmeye 1950 yılında başladı. 1957 Chevy Bel Air, bu serinin ikinci neslidir. Otomobil dunyasının gelişmesi ile birlikte bu model orta seviye bir donanım arabasından uygun fiyatlı bir sedana donuşunce şirket 1975 yılında Amerika Birleşik Devletleri ’ndeki uretimini durdurdu. Kanada ’da bir sure daha uretimi devam etse de 1981 yılına geldiğimizde Bel Air serisinin uretimi tamamen durmuştu. Bize kalan da 1957 Chevy Bel Air ’in kubbedeki hoş sedası oldu.
Bir doneme damgasını vurmuş efsane otomobil modellerinden 1957 Chevy Bel Air ile ilgili ilginc detaylardan bahsettik. 1957 Chevy Bel Air modelini beğeniyor musunuz? Duşuncelerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.
Kaynaklar: Top Speed, Vettes Webtekno'yu Threads'de takip et, haberleri kacırma