taksiden cıkma araclar taksi cıkması nasıl anlaşılır taksi cıkmaları sarıdan cıkma taksiler sarıdan arabalar
Gunumuzde araba pazarlarında artık kadınları da araba ararken gormek mumkun. Sıfır araba tercih eden kadınların yanı sıra ikinci el arabalara yonlen cokca kadın var. İkinci el araba almaya karar veren bir kadın nelere dikkat etmeli? İşte size ipucları... Gunduz gozuyle alın Kullanılmış otomobil alırken tam anlamıyla inceleyebilmek, basit cizik ve darbeleri gormek icin mutlaka gun ışığına ihtiyac vardır. Bu nedenle satın almayı duşunduğunuz otomobili mutlaka gunduz gorun ve anlaşmanızı gunduz yapın. Fiyatları mutlaka karşılaştırın Karar verdiğiniz marka ve model otomobili almadan once mutlaka fiyat araştırması yapın. Gerek gazete ilanlarını, gerek galerileri, gerekse de acık otomobil pazarlarını iyice araştırın. Fiyatları karşılaştırıp daha sonra otomobili almaya niyetlenin. Ne kadar cok otomobile bakarsanız, alacağınız otomobilin fiyatı o kadar icinize siner ve en avantajlısını alabilirsiniz. Boyanın orijinalliği nasıl kontrol edilir? Ayna kenarı, kenar cıtaları, anten bağlantı yeri, tampon gibi yerlerde boya izlerinin olması, otomobilin boyasının orijinal olup olmadığını gosterir. Kapı veya cam fitilleri de kontrol edilerek aracın boyanıp boyanmadığı tespit edilebilir. Ayrıca otomobilin ceki demiri gibi zor gorulen kısımlarında unutulan bir bant da boya yapıldığının somut bir kanıtıdır.

Kaput ve kapılara dikkat! Kaput veya kapıların kapandığında birleşim yerlerinin birbirine eşit olması gerekir. Eşit olmaması parca değişimine işarettir. Motorun yağ yaktığını nasıl anlarsınız? Motorun uflemesini anlamak icin motora yağ konulan kapak acılır ve motor calıştırılır. Motor ısındıktan sonra yağ, egzostan ve monifolddan gaz halinde cıkmıyor, segmanlar yukarıya doğru yağ atıyorsa, bu motorun yağ yaktığı anlamına gelir. Bu, zamanla cok masraf cıkarır. Motorun yağ haznesinin kapağı acılıp bakıldığında buharlaşan gazlar goruluyorsa, bu da pistonun aşındığını gosterir. Birkac saat park halinde kalmış bir otomobilin altına yatılarak bakıldığında, motorla şanzıman arasından yağ aktığı gorulurse, krank kecelerinde kacak olduğu anlaşılır. Motorun sesini mutlaka dinleyin! Otomobili calıştırıp mutlaka motorun sesini dinleyin. Bu size motor hakkında referans olacaktır. Otomobili motoru soğukken calıştırdığınızda rolantisi duzgunse ve uğultu yapmıyorsa bu iyiye işarettir.Motoru calıştırdığınızda sesi dinlerken egzozun da patlak olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Eğer egzoz aşırı yıpranmış ve delinmişse bu durum kendini sesiyle ele verir. Radyator ve hortumlar Radyatorun ve motor hortumlarının su kacırıp kacırmadığına bakın. Radyator suyunu kontrol edin, eğer su paslı ve yağlıysa sorun var demektir. Radyator, motor calışırken kopurme yapıyorsa, bu silindir kapağı contasında kacak olduğunu gosterir.

Akuyu unutmayın! Alacağınız otomobilin kaputunu kapatmadan once akusunu kontrol etmeyi unutmayın. Aku başları okside olup yağlanmış ise akunun omru azalmış demektir. Ayrıca akunun catlak olup olmadığına da bakın. Şasi ve motor numaralarını mutlaka kontrol edin Otomobilin calıntı olup olmadığını anlamak icin, ruhsattaki bilgilerle şasi ve motor numaralarını karşılaştırın. Yoksa calıntı otomobil alıp daha sonra başınızı ağrıtırsınız. Gizli kalmış bolumleri gozden kacırmayın! Halı, paspas altı gibi goz onunde olmayan bolumlerde paslanma ya da parca değişimi olabilir. Bu bolgeleri kontrol ederseniz, daha sonra bir surprizle karşılaşmaktan kurtulabilirsiniz. Paslanma menteşelerden başlar Otomobilde paslanma olup olmadığını ilk bakışta anlamak bazen zor olabilir. Bunu anlamak icin paslanmanın başlangıc noktaları olan kapı, bagaj ve kaput menteşelerinin etrafına bakabilirsiniz.Tavan, tavan cıtalarının kenarları ve camurlukların metal kısımları paslanmaya musait yerlerdir. Bu bolgelerdeki tahribata dikkat edilmeli.

maxikadin.com​