Forbes dergisinin "Dunyanın en tehlikeli otomobili" sectiği Yugoslavya kokenli otomobil Yugo, Metallica'nın klibinde veBruce Wills filmlerinde yer aldı, hatta Arabalar filminde bile vardı!
Bu kadar une sahip bir arabanın aynı zamanda "Dunyanın en kotu arabası" olması da kulağa tuhaf geliyor. Gelin, Yugo'nun ilginc hikÂyesine beraber bakalım.
Aslında Yugo, sinemada cok kez karşımıza cıktı. Bruce Willis'in "Mavi Ay" dizisinde canlandırdığı karaktere, dizinin bir bolumunde Yugo marka bir otomobil hediye edilmişti. Wills, dizi boyunca arabadan kurtulmaya calışmıştı!
Bundan sonraki yıllarda Wills, "Zor Olum" adlı filmde New York sokaklarında sucluları Yugo ile kovalamıştı. "Drowning Mona" filminde ise tum karakterler Yugo marka otomobil kullanmıştı.
"Nick and Norah's Infinite Playlist" adlı komedide de bir Yugo vardı. Son olarak Metallica da "The Day That Never Comes" klibinde bir Yugo kullanmıştı.
Arabalar 2 filminde de Yugo vardı! Cars 2 filminde ise Yugo marka otomobiller kullanılmıştı. Filmdeki "kulustur" sınıfında olan otomobil, ufak bir isim değişikliği ile "Hugo" olarak anılmıştı. Videoda tırın icinde gelen sarı otomobil ve siyah koruma otomobiller aslında birer Yugo.
Gelelim asıl konumuza, Yugo nasıl ortaya cıktı?
Otomobilin uretim hikÂyesi, 1954 yılına dayanıyor. Bu yıllarda Fiat ile anlaşma yapan Zastava firması, 1954 yılında, ortağı Fiat'tan habersizce bu arabayı uretti.
Otomobil, uretildiği 36 yıl boyunca 993 cc, 1100 cc ve 1300 cc olmak uzere uc farklı motora sahipti. Bu motora 4 ileri 1 geri manuel şanzıman eşlik ediyordu. Otomobil, 3 kapı hatchback ve 5 kapı hatchback olmak uzere iki farklı karoser tipine sahipti.
Yugo, Yugoslavya dışında pek ciddiye alınmıyordu.
Otomobil, ilk olarak 1954 yılında adını da aldığı Yugoslavya'da uretilmeye başlandı. Yugoslavya halkı bu projeye aşırı ilgi gostermiş ve Yugo otomobillere binmeye başlamıştı ancak otomobil, dunyanın geri kalanında alay konusu olmuştu.
Yugo icin sonun başlangıcı Amerika'ydı. Otomobil burada 3990 dolarlık bir fiyat ile satışa sunulmuştu. En ucuz rakibi ise kendisinden 1000 dolar daha pahalıydı. 1989 yılında Yugo, Amerika pazarından cekilmek zorunda kalmıştı.
Peki neden dunyanın en tehlikeli ve kotu otomobili?
Yugo'nun Amerika pazarından cekilmek zorunda kalmasının temel sebebi, otomobilin dunyanın en tehlikeli otomobili secilmesiyidi. Otomobil ucuzdu, ozenle tasarlanmamıştı ve boyutuna gore yakıt verimliliği zayıftı.
Asıl sıkıntı, otomobilin surekli arıza vermesiydi cunku otomobilin motoru hatalı tasarlanmıştı. Bunun sonucunda da otomobil hareket hÂlindeyken ciddi arızalar yarattığı icin olumle sonuclanan bircok kaza yaşanmıştı.
Yugo'nun sonunu getiren ise bir kaza değil, uretim aksaması oldu.
1990 yılında Yugoslavya'da ic karışıklık cıkınca Yugo'nun uretimi aksamaya başladı. Devamında ise 1999 yılında NATO, stratejik silah uretimi nedeni ile fabrikayı bombaladı. Bu da Yugo devrinin resmi sonu oldu.
Kaynak: Doug DeMuro, oto.net, Car and Driver, Gold Eagle Webtekno'yu Threads'de takip et, haberleri kacırma