Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon'u Gumuşhane uzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzurum'a bağlayan Zigana Tuneli'ni, 1,5 ayda 251 bin 100 aracın kullandığını bildirdi. Uraloğlu, yaptığı yazılı acıklamada, 3 Mayıs 2023 tarihinde hizmete acılan Zigana Tuneli'nin Avrupa'nın en uzun, dunyanın ise 3'uncu en uzun cift tuplu kara yolu tuneli olduğunu belirtti.
Tunel ile limana, turizm ve sanayi merkezlerine sorunsuz trafik akışının sağlandığına işaret eden Uraloğlu, "Tunel, yurt ici kara yolu ulaşımı ile uluslararası ticaretin daha hızlı ve guvenilir yapılmasına katkıda bulunuyor. Tunelimiz 1,5 ayda 251 bin 100 araca hizmet verdi." ifadelerini kullandı.
Zigana Tuneli'nin, Doğu Karadeniz'in en onemli merkezi konumundaki Trabzon'u Gumuşhane uzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzurum'a bağladığını ve yuksek yoğunlukta trafik yuku taşıyan guzergahta inşa edildiğini belirten Uraloğlu, tunelle ilgili şu bilgileri verdi:
"Zigana Tuneli ve bağlantı yollarının yapımı, tasarımı ve kontrolunde yuzde 100 yerli ve milli kaynaklar kullanılmış ve proje Turk muhendisleri ve işcileri tarafından inşa edilmiştir. Tunelin hizmete acılmasıyla birlikte kış şartlarında kesintiye uğrayan trafiğin kesintisiz ve konforlu akışı tesis edildi. Boylece zamandan 57 milyon lira, akaryakıttan 133 milyon lira olmak uzere yıllık toplam 190 milyon lira tasarruf sağlamış oluyoruz."
- Mevcut devlet yolu 2x2 şeritli bolunmuş yol haline getirildi
Tunel ile 12 metre genişliğindeki mevcut devlet yolu 2x2 şeritli bolunmuş yol haline getirildi. Proje ile mevcut guzergah uzerinde bulunan 90 viraj ortadan kaldırıldı. Eğim yuzde 7,7'den yuzde 3,3'e duşurulerek yolun geometrisi iyileştirildi.
Guzergah 8 kilometre kısaltılırken, seyahat suresi otomobiller icin 10 dakika, ağır tonajlı araclar icin 60 dakika olmak uzere ortalama 20 dakika indirildi. Karbon salımı ise 16 bin 598 ton azaltıldı.
Suruculere daha guvenli ve konforlu bir ulaşım imkanı sağlayan projeyle mevcut Trabzon-Gumuşhane hattındaki keskin viraj, rampa, dik yamaclardan taş duşmesi gibi riskler ortadan kaldırıldı.