Tesla ’nın en buyuk batarya tedarikcisi CATL, bugun elektrikli otomobillerin en buyuk kısıtlamasını ortadan kaldırmaya aday yeni bataryasını tanıttı. “Shenxing” adını taşıyan batarya, sadece 10 dakikalık şarj ile 400 kilometre menzil sunabiliyor. Tam kapasiteyle toplam menzil ise 700 kilometreye kadar ulaşabiliyor.
Bataryayı elektrikli otomobillerde gormeye başlamak icinse bir sure daha beklememiz gerekecek. Şirketin baş teknoloji sorumlusu Gao Han, sunumda yaptığı acıklamada bataryanın 2023 ’un sonunda seri uretime gececeğini, 2024 yılı icinde muşterilere teslim edilmeye başlanacağını paylaştı.
Peki bu batarya nasıl bu kadar yuksek menzil sunuyor?
Batarya, elektrikli otomobil sektorunde %35 ’lik pay ile en populer teknoloji olan ve ozellikle CATL ’ın bu alanı domine ettiği lityum demir fosfat (LFP) turu bir batarya. Şirketin iddiasına gore de yeni Shenxing bataryası, bu turun en gelişmiş ve en hızlı şarj edilebilen bataryası olacak.
Cin merkezli CATL ve bu tur bataryayı ureten diğer şirketlerle birlikte Cin, lityum demir fosfat batarya uretimi ve tedariğinin ana ussu haline donuştu. Batarya, ozellikle uygun fiyatı ve kimyasal dengesi ile arac ureticileri tarafından yoğunlukla tercih ediliyor.
Yeni bataryanın teknik ozellikleri tam olarak paylaşılmadı. Ayrıca CATL ’ın muşterilerinin yeni bataryaya doğrudan geciş yapıp yapmayacağı da henuz bilinmiyor. Tesla, CATL ’ın LFP bataryalarını 2021 yılından itibaren kullanmaya başlamıştı.
CATL'ın bataryaları, BMW, Daimler AG, Hyundai, Honda, Li Auto, NIO, PSA, Tesla, Toyota, Volkswagen ve Volvo gibi pek cok buyuk dev tarafından kullanılıyor.
Webtekno'yu Threads'de takip et, haberleri kacırma