Duzenlemeden sonraki fiyat listelerini incelediğimizde, bazı modellerde fiyat duşuşlerinin olduğunu goruyoruz. Orneğin Fiat Egea'nın baz modeli 365.300 TL'ye, Renault Clio'nun baz modeli ise 75 bin TL duşuşle 373.000 TL seviyelerine kadar geriledi. Peki bu fiyatlar kalıcı olacak mı? Vatandaş ne yapmalı? Bu iceriğimizde hem matematik yapıp hem de uzman goruşu alıp, birkac ay sonra neler yaşanacağına yonelik en tutarlı tahminleri ortaya koyacağız.
OTV matrah duzenlemesi sıfır otomobil pazarını rahatlatacak mı?
Mevcut verilere baktığımızda, sıfır otomobil fiyatlarının bir nebze de olsa duştuğunu goruyoruz ki bu durum, en azından bugun icin iyi bir şey olabilir. Peki bu durum pazarda rahatlamaya yol acar mı? Sorularımızı yonelttiğimiz deneyimli otomobil gazetecisi Ahmet Celik, pazarın rahatlayıp rahatlamayacağına ilişkin şu ifadeleri kullandı: Hicbir şekilde uzun soluklu ve tuketiciyi rahatlatıcı bir uygulama değil. Tam bir dağ fare doğurdu denebilir.
Peki neden fiyatların duşmesi bir uzman icin iyi bir şey değildi? Rakamlar uzerinden konuşan Ahmet Celik; "Turkiye ’de satılan 1.300 adet sıfır aractan sadece 96 tanesi duzenlemeden etkilendi. Bunun sonucunda yuzde 5 ila yuzde 17 arasında değişen, ortalamada yuzde 9 olan fiyat duşuşu oldu. Turkiye'deki en ucuz otomobil, duzenleme sonrası 282 bin TL'den satın alınabiliyor." ifadeleriyle duzenlemenin pek de etkili olmadığını acıklamış oldu...
Peki yakın zamanda yeniden fiyat artışları gormeye başlayacak mıyız?
Turkiye'de satış yapan otomobil markalarının cok buyuk bir bolumu, fiyat listelerini aylık olarak guncelliyorlar. Bu da genel olarak her ayın ilk gunlerine denk geliyor. 1 Aralık'taki durumun ne olacağını kestirmek zor ancak Ocak 2023'e baktığımız zaman, fiyatların yeniden yukselişe gecmesinin kacınılmaz olduğunu goruyoruz. Tamam da fiyatlar niye yukselecek ki? Hemen acıklayalım.
Otomotiv dunyası dolara endekslidir. Orneğin Fiat Egea. Evet, bu otomobil Turkiye'de uretiliyor ancak uretim icin gereken ham maddeler Turkiye'de mevcut değil. İşte tam da bundan kaynaklı olarak, dolar/TL paritesinin otomobil fiyatlarını doğrudan etkileyeceğini rahatlıkla soyleyebiliriz. Bulunduğumuz pozisyonda ise doların yukseleceğini zaten biliyoruz. "Nereden biliyorsunuz?" dediğinizi duyar gibiyiz. Hemen bunu da acıklayalım.
Doların yukseleceğini biz değil, Turkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) soyluyor!
Turkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB), daha birkac gun once Piyasa Katılımcıları Anketi sonuclarını paylaştı. Paylaşılan verilere baktığımızda, yıl sonu icin dolar/TL paritesinin 19,54 olacağı tahmin ediliyor. Bugunun dolar kuruna baktığımızda ise 1 dolar 18,63'ten işlem goruyor. Yani dolar, yuzde 5 civarında daha değerlenecek ve bu durum, elbette otomobil fiyatlarına yansıyacak. Basit bir ornek vermek gerekirse, tahminler doğru tutarsa bugun 365.300 TL değerinde olan Fiat Egea, 1 Ocak 2023'e kadar 18.265 TL daha zamlanacak ve 383.565 TL'ye ulaşacaktır. Matrah duzenlemesinin Fiat Egea'ya 72.600 TL indirim olarak donduğunu goz onunde bulundurursak, duzenleme kaynaklı fiyat duşuşunun en fazla 4 ay kadar dayanabileceğini soyleyebiliriz.
"Duşen fiyatlar, birkac ay icerisinde eskiye doner" Yaptığımız matematik, Ahmet Celik tarafından da doğrulanmış durumda. "İndirim olarak gorulen fiyatların, euro ile doların yukselmesi ve olası yeni yıl zamlarıyla birkac ay icinde geri doneceğini duşunuyorum." diyen Celik, carpıcı bir gerceği de dile getirdi. "Arac bulma sıkıntısı hala devam ediyor ve 2023'te de devam edecek. Fiyatı inen her aracı bulamayacağımız da bir gercek." ifadelerini kullanan deneyimli gazeteci, pek de umutlanmamamız gerektiğini belirtmiş oldu.
İkinci el piyasası ne olacak?
Herkes sıfır araba peşinde değil. Biz bunu da goz onunde bulundurarak ikinci el piyasasını neler beklediğini de sorduk. Ahmet Celik'in ikinci el piyasası ile ilgili acıklaması şoyle oldu: İkinci el pazarında sıfırda olduğu gibi bir fiyat gerilemesi olmaz. Esnaf ikinci el aracları zaten yuksek fiyattan aldığı icin sıfırdaki gibi cok buyuk fiyat gerilemeleri yapmaz. Onumuzdeki bir ay icinde yuzde 1-1,5 ’luk bir gerileme olur. Ama o da sonrasında eskiye donecektir...
Son olarak; Ahmet Celik, otomotiv pazarında veri analizleri yapan Cardata'nın servis ettiği fiyat listesini de bizlerle paylaştı. Buradaki bağlantıyı kullanarak ulaşabileceğiniz listede, matrah duzenlemesi nedeniyle fiyatı duşen tum otomobilleri birlikte gorebilirsiniz.