Elektrikli motorlular kadar hidrojenle calışan aracların da gelecekte otomotiv endustrisini domine edeceği tahmin ediliyor. Şimdi ise Almanya merkezli Volkswagen ’in yaptığı bir patent başvurusu, otomobil devinin yakında yepyeni bir hidrojen aracla karşımıza cıkabileceğini ortaya koyuyor.
İlk olarak Autocar tarafından bildirilenlere gore Alman otomobil ureticisi, ID.4 gibi mevcut elektrikli araclarının yanında satılabilecek bir hidrojen arac icin bu başvuruda bulundu. Ayrıca, aracın yakıt ikmali yapmadan uzun mesafeler kat edebileceği aktarıldı.
Arac, 2000 kilometreye yakın menzile sahip olabilir! Volkswagen, 2014'te hidrojen yakıtın potansiyelini test etmişti Kraftwer Tubes ve Volkswagen ortaklığında yapılan patent, Hyundai ve Toyota tarafından tercih edilen polimer hucrelerden ziyade daha ucuz olan, hidrojen yakın hucreleri ve hidrojen aracların seri uretimi icin gerekli olan seramik hucreleri işaret ediyor. Ayrıca bunun, yuksek maliyetli olması nedeniyle hucre uretimine engel oluşturan platinum olmadan calışmadığı da aktarılıyor.
Buna ek olarak aracla ilgili en dikkat cekici kısmın menzil olduğunu soyleyebiliriz. Gelen bilgilere gore hidrojenle calışan otomobil 1998 kilometre menzil sunma potansiyeline sahip. Bu, aracın tek bir depoyla İstanbul-Van arasındaki mesafeyi gidebileceğini, ustune ustluk daha depoda yakıtın kalabileceğini gosteriyor.
Bu gelişmenin Volkswagen ’in hidrojen konusundaki goruşleriyle ters duştuğunu eklemek gerek. Şirketin CEO ’su Herbert Diess, onceki yıllarda hidrojen aracların dunyadaki iklim sorunlarına cozum olmadığını soylemiş, elektrikli aracların galip geldiğini aktarmıştı.
Teknolojiyi 2026 ’da farklı markalardan 10.000 aracta gorebiliriz
Patentte karşımıza cıkan Kraftwer Tubes ’un kurucusu Sascha Kuhn da patentte gorduğumuz cozumun en buyuk avantajının polimer yakıt hucrelerinden cok daha ucuza uretilebilmesi olduğunu ifade etti. Kuhn ayrıca, Kraftwer Tubes Volkswagen ’le ortaklaşa başvuru yapsa da yalnızca Alman otomobil deviyle calışmayacaklarını da ekledi.
İş insanı acıklamalarında, ureticiden bağımsız olarak teknolojilerini 2026 yılında bircok aracla piyasaya surmeyi amacladıklarını aktardı ve farklı otomobil şirketlerine ait 10.000 aracta gorebileceğimizi ifade etti. Kuhn, bu ureticilerden birinin Nissan ’ın premium otomobil markası Infiniti olabileceğini ekledi.
Bu tarz aracların nasıl bir geleceğe sahip olacağını ilerleyen yıllarda goreceğiz. Bu kadar yuksek menzilli bir otomobil cıkarmanın sektorde devrim yaratabileceğini de soylemeden gecmemek gerek.