TRAFİK KALBİNİZİ DE YORUYOR
Kalp Damar Hastalıkların oluşumunda risk faktorleri onem taşımaktadır. Bilinen risk faktorleri; Şeker hastalığı, tansiyon yuksekliği, kolesterol yuksekliği, sigara kullanımı ve ailesel olarak Kalp Damar hastalıklarının sık gorulmesi Kalp Damar Hastalıklarının ortaya cıkmasında sorumlu oldukları bilinmektedir.
Gunumuzum en onemli sağlık sorunlarından birisi olan ‘’stres’ ’Kalp Damar Hastalıklarının temeline onemli rol oynamaktadır. Stres genel olarak kişisel ozelliklerin etkili olduğu mekanizmalardan birisidir.
Stres sadece kişisel ozelliklere bağlı değildir. Cağımızın geleneksel zorluklarının yanında mesleki olarak da bazı gruplarda Kalp Damar Hastalıkları daha sık gorulmektedir. Ulkemizde bu konuda kesin bilimsel bir araştırma olmamakla birlikte bizim gunluk gozlemlerimizde ‘’taksi ve belediye otobusu i ve uzun yol suruculerinin ‘’ mesleki risk ‘’ acısından onemli bir grup olduklarını gormekteyiz.
Uzun sureli araba kullanımının yaratacağı stres ve bağlı sorunların olabileceği herkes tarafından kolaylıkla tahmin edilebilecek bir noktadır. Şunu kabul etmeliyiz ki: ulkemizde duzensiz ve son derece yoğun olan buyuk şehirlerdeki ‘’ trafik sorunu’’ sadece profesyonellerde değil amator ve gunluk kısa sureli araba kullananlarda da sıkıntılar yaratabilmektedir. İstanbul gibi bir mega metropolde araba suruculerinin trafikte ne kadar kaldıkları goz onUne alınırsa belki de her İstanbullu bu tur bir riske ile karşı karşıya kalabilir. Bu durumda belki surucu olmak mesleki olmakla bearber ulkemizde cevresel bir risk faktoru olarak kabul etmek gerekir. Suruculerin trafik kurallarına nasıl uydukları ya da uymadıkları, tıkanan yollar ve saygılı! suruculerde bu konunun tuzu biberi olmaktadır. Hem surucu olup hem de sorumluluğu yuksek ve gorev bilinci gelişmiş kirşlerde bizlerin bizzat şahit olduğu orneklerde şehir icinden belediye otobusu şoforleri de biline ya da bilinmeyen pek cok olayda karşı karşıya kaldıkları şiddet de
Direksiyon başında gecen surenin uzunluğu ve buna bağlı olarak yaygın sigara kullanımı, duzensiz calışma saatleri, duzensiz yemek alışkanlıkları ve uykusuzluk suruculerin trafik stresine yeni halkaları risk faktorleri olarak eklenmektedir.
Yapılan calışmalarda suruculerde ( taksi ya da uzun yol ) Vucut Kitle Endeksi’nin yuksek olduğu, sigara kullanımın yaygın olduğu, LDL denile kotu huylu kolesterolun daha yuksek olduğu gorulmuştur (1,2). Butun bu faktorler . anjiyografik olarak Koroner Kalp Hastalığının daha sık oranda gorulduğunu ve kalp krizi ve senkop (bayılma) gibi sonucları kotu olabilecek olaylar ile sonuclandığını gostermiştir. Acık soylemek gerekirse yabancı kokenli bu yayınlar ve ulkemiz trafik şartlarının kendine ozgu durumları akla gelince bizde tum olarak Kalp Damar Hastalıkları dışardaki orneklerine gore ve ulus olarak daha fazla gorulmektedir.
Tayvan’da uzun yol suruculerinde yapılan bir araştırmaya gore yukarıda aktardığımız noktalara ek olarak direksiyon başında kalınan surenin artması da Kalp Damar Hastalıklarının risk faktorlerinin oluşumunda rol oynamaktadır(3). Uzun yol suruculerinin trafikte kontrolu sırasında bu ulkemizde sık olarak gozlenen bir sorundur.
Brezilya’da uzun yol suruculerinin s% 72’sinin fiziksel olarak inaktif olduğu, % 70 civarında alkol kullanımı ? , % 19’nun uyarıcı ilac kullandığı, % 58’inde gobek cevresinin 102 cm’den fazla olduğu, % 45’inde hipertansiyon ve % 16.4’unde yuksek kan şekeri saptanmıştır(4). Suruculerin ailesinde kalp hastalığı gorulmesi ve kolesterol yuksekliğinin Kalp Damar Hastalıklarının gorulmesinde etkili olduğu sonuclardan cıkarılmıştır.
Japonya’da yapılan bir araştırmada taksi suruculerinden gece calışanlarda gunluk biyoritmin dışına calmasına bağlı olarak gece nobetlerinde calışanlarda Kalp Damar Hastalıklarının daha sık gorulduğu belirlenmiştir (5)
Ozetlemek gerekirse; profesyonel suruculerde
Uzun ve duzensiz calışma saatleri
Gece calışmak,
Fiziksel hareketsizlik
Duzensiz besleneme
Artan sigara kullanımı
Alkol tuketme alışkanlığı,
Trafik stresi
Kalp Damar Hastalıklarına risk faktorleri ile katkıda bulunarak zemin hazırlamaktadır. Tum bunlara ek olarak ulkemize ozgu trafik sorunlarının eklenmesi de profesyonel suruculerimizi ‘’Kırmızı bolgeye’’ cekmektedir.
Uzun yol suruculerinin sosyal izolasyonu da kanımca psikolojik olarak sıkıntılar yaratarak tum bu sağlıksız tabloya katalizor olarak katılmaktadır. Yazımızı ulkemizde yaygın olarak kullanılan kamyon yazılarından bir ornek ile bitirmek istiyorum. Sağlıcakla kalın.
‘’ DİKKAT ARABADA YALNIZ VAR ‘’
KAYNAKLAR
Bigert C, Klerdal K, Hammar N, Hallqvist J, Gustavsson P. Time trends in the incidence of myocardial infarction among professional drivers in Stockholm 1977-96. Occup Environ Med. 2004 Dec;61(12):987-91.
Gustavsson P, Alfredsson L, Brunnberg H, Hammar N, Jakobsson R, Reuterwall C, Ostlin P. Myocardial infarction among male bus, taxi, and lorry drivers in middle Sweden. Occup Environ Med. 1996 Apr;53(4):235-40.
Chen JC, Chen YJ, Chang WP, Christiani DC. Long driving time is associated with haematological markers of increased cardiovascular risk in taxi drivers. Occup Environ Med. 2005 Dec;62(12):890-4.
Sangaleti CT1, Trincaus MR, Baratieri T, Zarowy K, Ladika MB, Menon MU, Miyahara RY, Raimondo MI, Silveira JV, Bortolotto LA, Lopes HF, Consolim-Colombo FM.Prevalence of cardiovascular risk factors among truck drivers in the South of Brazil. BMC Public Health. 2014 Oct 11;14:1063.
Hattori M, Azami Y.Searching for preventive measures of cardiovascular events in aged Japanese taxi drivers--the daily rhythm of cardiovascular risk factors during a night duty day. J Hum Ergol (Tokyo). 2001 Dec;30(1-2):321-6.





[h=2]İstanbul Kalp Damar Cerrahi uzmanlarına ulaşmak icin tıklayın![/h]