[h=2]PASM spor suspansiyon ve Sport Chrono paketi ile standart donanım[/h] Yeni 911 Carrera T ’nin 10 mm alcaltılmış ve yalıtımı azaltılmış PASM spor suspansiyonu, saflık ve heyecan verici bir suruş deneyimi sunuyor. Bu farkı virajlı dağ yollarında hissedebilirsiniz, hatta duyabilirsiniz. Altı silindirli boksor tipi motorun sesi, artık aracın icinden daha da carpıcı bir şekilde duyuluyor.

[h=4]Porsche sadece elektrikli araba satacak! İşte tarih[/h] Manuel şanzımanlı Carrera S’nin standart donanımı, mekanik arka diferansiyel kilidine sahip Porsche Tork Yonlendirme (PTV) ile guclendirilmiş. 911 Carrera T modelinde Sport Chrono paketi ve PASM spor suspansiyon (-10 mm) standart olarak sunuluyor.
Bu ozelliklerin 385 PS motor ile birlikte sunulduğu tek arac, Carrera T. 911 Carrera S ile ise aynı ozellikler opsiyonel olarak sunuluyor. Carrera T, talep uzerine, normalde Carrera S ve ustu modellerde bulunan opsiyonel arka aks yonlendirme işleviyle de sipariş edilebiliyor.

Yalnızca 1.470 kg ağırlığındaki manuel şanzımanlı 911 Carrera T, giriş seviyesi motora sahip en hafif 911 serisi aracı ve standart sekiz vitesli PDK’ya sahip 911 Carrera’dan 35 kg daha hafif. 911 Carrera’da manuel şanzıman yer almıyor. Arka koltukları kaldırmanın yanı sıra, hafif cam ve hafif aku ile ağırlık daha da azaltılmış.
İc ve dış tasarımda ozel ayrıntılar Porsche 911 Carrera T, dış tasarımda Koyu Gri vurgu detayları ile model serisinin geri kalanından ayrılıyor. Dış aynalardaki ust ve alt kaplamalar, yeni kapı logoları ve arka logolar, arka kapak ızgarasındaki kaplama şeritleri gibi kontrast unsurlar Akik Grisi renginde.

İc mekÂnda yer alan standart dort yonlu Sports Plus koltuklar, otomobilin sportifliğini vurguluyor. Mat siyah dekoratif detaylar ve parlak siyah dekoratif kaplamalar, T ic mekanının tamamlayıcı unsurları arasında yer alıyor.
Daha da fazla secenek arayanlar ise, opsiyonel Carrera T ic mekan paketini tercih edebiliyor. Bu pakete kontrast renkler olan Koyu Gri veya Kertenkele Yeşili renklerinde ek emniyet kemerlerinin yanı sıra dekoratif dikişler, koltuk başlıklarında kabartmalı 911 logosu ve koltukların ortasındaki şeritler bulunuyor. Opsiyonel olarak paspasların uzerine de Kertenkele Yeşili ve Koyu Gri kontrast renklerinde logo ve dikişler eklenebiliyor.
911 Carrera T, opsiyonel Adaptif Sports Seats Plus’ın (18 yonlu, elektrikli) yanı sıra Race Tex koltuk merkezlerine sahip daha sportif ve son derece hafif tam yarış koltukları yer alıyor. Carrera T ’nin ic mekÂn paketi opsiyonel olarak genişletilmiş deri kaplama ic mekÂn ile sunuluyor. Kapı panelleri ve orta konsoldaki kolcaklar, ic panelin ust kısımları ve kapı paneli kaplaması da deri.
Yeni 911 Carrera T, Siyah, Beyaz, Kırmızı ve Yarış Sarısı olmak uzere dort rengin yanı sıra Derin Siyah, Gentian Mavi, Buz Grisi ve GT Gumuş olmak uzere dort metalik renk seceneğiyle sunuluyor. Chalk, Yakut Yıldız Neo, Carmine Kırmızı, Kopekbalığı Mavisi ve Piton Yeşili ozel renkleri de mevcut. 911 Carrera T alıcıları, 110’dan fazla renk tonunda boyama imkÂnı sunan Paint to Sample programını kullanma seceneğine de sahip olacak.
Touring konsepti Porsche 911 Carrera T’nin model ismindeki “T”, “Touring” kelimesini temsil ediyor ve gecmişi, 911 T’nin 1968 yılında bir tur otomobili olarak onaylanmasına kadar uzanıyor. Bu ilk 911 T, piyasada 1973 yılına kadar kaldı ve 2017 yılında Porsche, 991 model serisinden 911 Carrera T ile orijinal 911 model serisini canlandırdı. O gunden bu yana, sadeleştirilmiş ancak son derece sportif kurulum konsepti, 718 Cayman T, 718 Boxster T ve Macan T ile diğer model serilerine de başarıyla uygulandı.