Ucak teknolojisinin evrimi tum hızıyla devam ediyor. Sektordeki gelişmeler, bir zamanlar asla mumkun olmayan hızlara cıkılmasını ve ulaşımın hic olmadığı kadar ucuzlamasını sağlıyor. Ozellikle de jet motoru ve basınclı kabin gibi keşifler, neredeyse tum sınırlayıcı faktorleri onemsiz hale getirdi. Bu da dunyanın en hızlı ucaklarının geliştirilmesine yol actı. Peki tum bu gelişmelerin ve iyileştirmelerin sonucunda ortaya cıkan urun ne? Dunyanın en hızlı ucağı hangisi?
[h=2]Dunyanın en hızlı ucağı: North American X-15[/h] Aslında pek coğumuzun duşunduğunun aksine, dunyanın en en hızlı ucağı ticari ucuşlar ya da askeri amaclar icin geliştirilmedi. Amerika Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi yani NASA, North American X-15 ismini verdiği bir model geliştirdi. Ucak bilimsel faaliyetler ve yuksek hızlı havacılık araştırmaları icin ozel olarak tasarlandı. Dunyanın en hızlı ucağı olarak bilinen hava aracı, 3 Ekim 1967’de 6.70 Mach (yaklaşık 7.200 km/s) hıza ulaşarak o gunden bu yana kırılmayan bir rekor kırdı (İnsanlı ucuş).
Dunyanın en hızlı ucağı North American X-15’in bu rekor esnasındaki pilotluğunu ise William J. Pete Knight yaptı. North American X-15 ses hızının beş katını aşabildiği icin supersonik yerine hipersonik olarak sınıflandırılıyor. Bu ucakla kırılan rekorlar ise şunlar:
100 km’den fazla bir yuksekliğe ulaştı.Ses hızının altı katından fazla (Mach 6.70) hızla uctu.Hipersonik hızlara ulaşan ilk ucaktır. Ucak yapılarının, malzemelerinin ve kontrol yuzeylerinin hipersonik hızlarda ve cok yuksek irtifalarda nasıl performans gostereceğini bulmak icin inşa edilen X15, 199 araştırma ucuşunda gorev yaptı. Her bir ucuş yaklaşık on dakika surdu.
[h=4]Ucaklarda First Class yolculuklar tarih mi oluyor?[/h] Ucak, duşuk hızlarda havalanamayacak kadar buyuk bir kuyruk yuzgeci ile inşa edildi. North American X-15, yakıtı adeta ictiği icin doğrudan kalkış yapmadı. NASA’nın B-52 aracıyla 45.000 feet’e taşındı ve duşuruldu.
North American X-15, 1969 yılında Wright-Patterson Hava Kuvvetleri Ussu’ndeki Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Ulusal Muzesi’ne kaldırıldı. X-15, muzenin Araştırma ve Geliştirme Galerisinde, Bell X-1B ve Douglas X-3 Stiletto dahil olmak uzere diğer ucaklarla birlikte sergileniyor.
[h=3]North American X-15 teknik ozellikleri[/h] Uzunluk; 50.7 fitYukseklik; 13.5 fitAğırlık; 56.130 lb (yuklu)Boş Ağırlık; 14.595 lb Azami Hız; 4.520 mil/saatMotor; 57.850 pound itme gucune sahip bir Thiokol XLR99-RM-2 roket motoruMenzil; 275 mil (450 km) Siz bu konu hakkında ne duşunuyorsunuz? Goruşlerinizi ve yorumlarınızı bizimle paylaşmayı unutmayın!