Toyota bZ3'un dış tasarımı, bugune kadar alıştığımız Toyota tasarımlarından oldukca farklı. On tamponu boydan boya kaplayan ince şerit LED farlara sahip olan otomobil, bu tasarımı daha buyuk farlarla tamamlıyor. Kapalı ızgara yapısı ise bZ3'un elektrikli olduğunun simgesi niteliğinde. Hibrit modellerinde mavi logo kullanan şirket, bu modelde ise boyle bir şey tercih etmemiş durumda.
Karşınızda Toyota bZ3
Otomobilin arka kısmına baktığımızda ise bagaj kapağını tamamen kaplayan arka aydınlatma ile karşılaşıyoruz. Govdeye gomulu kapı kolları ile acılabilir cam tavan da bZ3'un tasarım detayları arasında yer alıyor. Aracın surtunme katsayısı ise 0.218 olarak acıklandı ki bu rakam, bZ3'un aerodinamiğinin hic de fena olmadığını gozler onune seriyor.
Toyota'nın elektrikli sedanı, ic tasarımıyla da hic fena gorunmuyor. Orta kısımda devasa bir bilgi-eğlence ekranına yer veren muhendisler, alışılmadık bir konuma yerleştirilen dijital gosterge ekranı tercih etmişler. Ayrıca orta konsolda bilgi-eğlence ekranı ile aracın diğer kontrollerinin yapılmasını sağlayan doner buton var. Ambiyans aydınlatma da aracın icindeki dikkat cekici detaylar arasında yer alıyor.
Toyota bZ3, Cin'de yapılan testlere gore 600 kilometre menzile sahip olan bir otomobil ki bu değer hic de fena değil. Şirkete gore ozel bir teknolojiye sahip olan batarya, 10 yıl sonra bile performansının yuzde 90'ını koruyor. Yine Cinli kaynaklardan edinilen bilgilere gore bZ3, 178 beygir gucu ile 238 beygir gucu uretebilen iki motor seceneği sunacak. Aracın maksimum hızı ise 160 km/sa ile sınırlandırıldı.
Toyota bZ3, ilerleyen surecte once Cin pazarında satılacak. Muhtemelen 2024 yılına geldiğimizde, bu aracların Avrupa pazarına girdiğini goreceğiz. Fiyat ise şu an icin bilinmiyor...