Savaş ucağı pilotları sık sık manevralar ve art arda donmeler yuzunden bazen baktıkları yerin yer mi yoksa hava mı olduğunu anlayamayabiliyorlar. Boyle bir durumda ekrandaki bilgilerle bunu anlayabilseler de en kotu halini duşunup bu bilgiyi kokpitten alamadığını duşunelim. Boyle bir durumda aklı karışan pilot lovyeyi bırakıyor ve yere cakılmakta olan ucak ya da havaya tırmanışta olan ucak sabit irtifaya ve duz ucuşa otomatik olarak geciyor.

Pilot tekrar lovyeyi eline aldığında kontrolu de eline almış oluyor. Bu ozelliğin diğer kullanım alanlarından biri de eğer pilot yuksek bir G kuvvetine maruz kalırsa ve dayanamazsa, yani anlık bilinc kaybı ve bayılmalar yaşarsa yine lovyeyi bırakıyor ve ucak kendini toparlayıp sabit irtifaya ve duz ucuşa alıyor. Benzer durumlarda hayat kurtarıcı bir ozellik taşıyor yapay zeka/pilot.