"BJV ’de (Milas-Bodrum Havalimanı) o gun ucuşa 6 saat kala bir notam ile pist kenar ışıklarının birer atlayarak yanacağı bildirildi. Bu bilgi bize hem yazılı hem de sozlu geldi.
Sadece pist kenar ışıkları birer atlayarak yanacak, diğer lambalar yanıyordu. Bu durumda ucuşun icra edilip edilmeyeceği ile ilgili olarak Ucuş İşletme Başkanı Karaca Kaptan ve Tip Muduru İnce Kaptan ’a kararlarını sorduk.
Kendileri 1 saat sonra konuyu detaylıca inceleyip bize donuş yaptı ve bu durumun operasyona engel teşkil etmediği bildirildi.
Biz bu karar ile operasyona başladık. Ancak ucak Aydın uzerinde iken BJV ’ye 20 dk kala meydanında butun ışıklar arıza nedeniyle gitti.
Hem pist kenar, pist sonu, taxiway, apron vb…
Bunun uzerine de ucak kule tarafından kabul edilmedi ve doğal olarak ucak en yakın meydan ADB ’ye (İzmir Adnan Menderes) gitti.
Arızanın ne zaman biteceği belli olmadığından yolcular karşılıklı karayolu ile taşındı ve tum yolcular sorunsuz destinasyonlarına ulaştı.
Elektrik arızası da sabah duzeldi"
Surprizbozan: Kaynak AtlasGlobal ’den ‘Bodrum ’ acıklaması
E biraz da ileri goruşlu olmak lazım