Gelecek sene caylak pilotlara daha fazla şans vermek ve F1 araclarını tanımak icin ilk antrenman seansına bu pilotların cıkması zorunlu olması icin goruşuluyor. Ben şahsen olumlu bir hamle olarak goruyorum. Antrenman seansları eskiye gore kısalsa da her yarış hafta sonunda piste cıkacakları icin guzel olur.
Her takımın caylak pilotu yok, her takımın kendi surucu geliştirme akademisi bulunmamakta. Bu yuzden bu takımlar başka cozumler bulmakta. Başka takımların caylak pilotlarını kullanabilirler. Aston Martin ve Haas'ın surucu akademisi yok. Haas, Ferrari ile bağlantılı olduğu icin Ferrari suruculerini kullanır. Ilott, Schwartzman, Armstrong gibi pilotlar var Ferrari'nin elinde. Ilott ve Schwartzman'ı kullanır Ferrari ve Haas. Armstrıng beklentileri karşılayamadı, buyuk ihtimal surucu akademisinden cıkarılır.
Redbull'un elinde Lawson ve Juri Vips iyi yetenekler var. Daruvala da Redbull akademisinde.
Mercedes tarafında Vesti var.
Alpine tarafında Zou, Lungaard ve Piastri var. Zou seneye F1 de yarışabilir. Alpine takımının surucu akademisi gayet iyi, Piastri F2 de lider şu an. Lungaard gecen seneye gore beklentilerin cok altında kaldı.
Williams'ın elinde Jack Aitken var.
Alfa Romeo da Theo Pourchaire var.
Mclaren tarafında Setti Sergio Camara var.
2022'de Cuma gunleri piste caylak pilotların cıkması zorunlu olabilir
Spor Haberleri0 Mesaj
●2 Görüntüleme
- ReadBull.net
- TV, Sinema, Sanat ve Spor
- Spor
- Spor Haberleri
- 2022'de Cuma gunleri piste caylak pilotların cıkması zorunlu olabilir