Onceki tum RS 3 serilerinden daha guclu ve hızlı olan RS 3 Performance Edition, RS Dynamics Package plus ile sınıfında 300 km/s maksimum hıza ulaşan ilk arac olma ozelliğini taşıyor. Karakteristik sesiyle bilinen, odullu beş silindirli turbo motor bu ozel modeli 407 PS guc sağlarken, 500 Nm tork değerine ulaştırıyor.
[h=2]Audi RS3 Performance Edition ozellikleri[/h] Guc, 7 vitesli S tronic cift kavramalı şanzıman tarafından iletiliyor. RS 3 Performance Edition 0’dan 100 km/s hıza 3,8 saniyede cıkabiliyor. Modifiye edilmiş parlak siyah, oval egzoz kaplamalara sahip standart RS spor egzoz dışarıya, değişken egzoz kanatcık kontroluyle sağlanan sportif ve sağlam bir ses veriyor.
Audi drive select’in Dynamic, RS Performance ve RS Torque Rear modlarında, egzoz kanatları arac hareketsizken daha da acılyor ve bu sayede ses her durumda etkileyici seviyede oluyor.Audi icten yanmalı motorlar icin son tarihi acıkladı! Negatif kamber, daha sert salıncak gibi RS 3 modellere ozgu standartlarla sağlanan yuksek suruş dinamikleri ve stabilite, uyarlanabilir amortisor kontrollu RS spor suspansiyonla daha da geliştirildi.
Sistem her bir amortisoru yol koşullarına, suruş durumuna ve Audi drive select’te secilen moda gore surekli ve ayrı ayrı ayarlıyor.
Onceki nesil RS 3’e gore basınc ve geri tepme sonumlemesi artırılarak, amortisorun şasiden gecen kuvvetin daha fazlasını alması da sağlandı. RS 3 Performans Edition ’da sunulan RS Tork Ayırıcı, stabiliteyi ve cevikliği artırarak, dinamik suruş sırasında arkadan savrulmayı azaltıyor. Suruş gucunun maksimum yuzde 50’si arka aksa yonlendiriliyor; RS Torque Rear modunda, geriye doğru suruş torkunun tamamı, virajın dışındaki tekerleğe aralıklı olarak iletiliyor.
Ozel model, RS 3 portfoyundeki lider konumunu cok ceşitli yeni tasarım oğeleri ve donanımlarıyla gosteriyor: motor sporları tasarımlı jantlar ve RS spor egzoz cıkışlarının yanı sıra Audi halkaları, on ve arkadaki 3 RS logosu siyah rek olarak tasarlanmış ve ozel kaplamalarla uyum sağlamış.
RS 3 Performance Edition acıldığında, 15 LED segmentinden oluşan dijital gunduz suruş farı, yolcu tarafında sınırlı uretimi simgelemek amacıyla “damalı bayrak” ve surucu tarafında maksimum hızı ifade eden “3-0-0” gosteriyor.
Kapatıldığında, ana farın altındaki piksel alanında “3-0-0” yerine “RS-3” yazısı beliriyor. Suruş sırasında damalı bayrak, gunduz yanan bir ışık olarak her iki tarafta da yanıyor. Diğer bir ayırt edici ozellik ise on kapılardaki giriş LED’idir: otomobilin yanındaki zemine “#RS Performance” yansıtıyor.Ozel model, ayrıcalığını ic mekanda da gosteriyor. RS 3’te ilk kez, standart donanım olarak sunulan koltuklar, dinamik viraj alma sırasında yanal destek sağlıyor. Koltuklar kontrast oluşturan mavi petek dikişlere sahip.
Ozel modelde, 10.1 inc dokunmatik ekrandaki arka plan goruntusu karbon gorunumlu ve karakteristik 2.5 TFSI 1-2-4-5-3 ateşleme sırasını gosteriyor. RS monitoru ayrıca soğutma suyu sıcaklığı, motor ve şanzıman yağı, g-kuvvetleri ve lastik basınclarının goruntulerini de iceriyor.
Aynı zamanda, Audi sanal kokpit plus tur sureleri, g-kuvvetleri ve 0-100 km/s, 0-200 km/s hızlanma gibi performansla ilgili veriler de bulunuyor.
– Audi RS 3 Performance Edition hakkında siz ne duşunuyorsunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz..