Luks otomobil ureticisi Rolls-Royce, tamamen elektrikli ilk arabası olan Spectre’ın tanıtımını gercekleştirdi. Rolls-Royce Motor Cars Ceo ’su Torsten Muller-Otvos, benzinli modellere aşamalı olarak veda edeceklerini ve 2030 yılından sonra sadece elektrikli otomobil ureteceklerini bir kez daha hatırlattı.
Fiyatlandırma acısından Cullinan ile Phantom arasında konumlandırılması beklenen Spectre ilk sahiplerine 2023 yılının sonunda teslim edilecek.
[h=2]Rolls-Royce Spectre ozellikleri[/h] Kapı / koltuk sayısı: 2 kapı / 4 koltuk Arac uzunluğu: 5453 mm / 214.685 inc Arac genişliği: 2080 mm / 81.889 inc Arac yuksekliği: (yuksuz) 1559 mm / 61.377 inc Dingil mesafesi: 3210 mm / 126.378 inc Donuş capı: 12.7 m Boş ağırlık: 2975 kg Menzil ve performans neden yazmıyor? Cunku 2023′ un ikinci ceyreğinde tamamlanacak son test aşamasına girerken guc, hızlanma ve menzil rakamları hala geliştiriliyor. On verilere gore, Spectre’ın 520 kilometre menzile sahip olması bekleniyor.
WLTP ve 430kW guc aktarma sisteminden 900Nm tork sunuyor. Aracın 4.5 saniyede 0-100km/s hıza ulaşması bekleniyor.
830 saatlik tasarım modellemesi ve Bir Rolls-Royce’da şimdiye kadar uretilmiş en geniş Pantheon ızgara ile one cıkan arac, 0.25’lik bir surtunme katsayısına sahip. Bu kapsamda Spectre, Rolls-Royce’un aerodinamik acıdan en verimli otomobili gorunuyor.
Neredeyse 100 yıl icinde 23 inc jantlarla donatılan ilk uretim iki kapılı coupé olma ozelliğini taşıyan aracın ic tasarımı 5.876 adet yıldızla, zarifce aydınlatılmış Starlight Doors adı verilen yıldız kapı ile sunuluyor. Gece teması, Spectre’ın Illuminated Fascia adı verilen aydınlatmalı on konsol ile devam ediyor.
Rolls-Royce muhendisleri, aluminyum bolumler ve bataryanın otomobill yapısına entegrasyonu sayesinde mimariyi onceki tum Rolls-Royce’lardan yuzde 30 daha sert hale getirdi. Elektrik ve iklendirme tesisatı icin bir kanal olusturularak, batarya arac zeminine yerleştirildi.
Oluşturulan altyapı, duz zemin profili oluşturmasının yanında alcak oturma pozisyonu ve aynı zamanda 700 kiloluk ses yalıtımı sağlıyor. Dijital muhendislik konusunda da buyuk yol kat eden Rolls-Royce, Spectre ile, otomobilde bulunan ve benzeri gorulmemiş sayıda işlevi yoneten sinyalden surekli olarak bilgi alıp işleyebilen olağanustu bir ‘Decentralised Intelligence‘ sisteminden yararlandı.
Bu yeni sinyaller, 2,5 milyon kilometreyi kapsayan bir test programı sırasında en deneyimli Rolls-Royce muhendisleri tarafından ayarlanıyor ve inceleniyor. Rolls-Royce muhendisleri, bu devasa veri hacmini işlerken ve doğrudan motordan tekerleğe guc dağıtımının doğruluğundan yararlanmak icin kullanıyor.
Muhendisler Spectre tarafından sunulan deneyimi, hız nedeniyle “yuksek tanımlı Rolls-Royce” olarak belirtiyor.