Evet, dun yaptığım Passat B6 incelemesinden sonra 90'li yıllarda sokaklarda askeri makam aracı olarak gorduğumuz imrendiğimiz ve cok cekici bulduğumuz bir aracın incelemesini yazacağım. Laguna 1; Renault'nun D segmentinde 1993-2015 yıllarında temsil eden otomobilidir. Biz Laguna'mızı 2006 ya da 2007 yılında almıştık, 2019 yılında bizden gitmişti ve bizde yaklaşık 390.000 km kalmıştı.

Takdire şayan bir yol tutuşu, konforu, donanımı ve sağlamlığı vardı. Uzerinde bulunan N7Q kodlu motorun kendine has (3500 d/d uzerinde) bir kukreyişi vardır. 16 valf olan N/A motordur. 140hp/186nm tork uretmektedir (bazı kaynaklarda 182-184 yazar ama 186nm tork uretir). 5 ileri şanzımanla kombine edilen bu motor 1500 kg kusur ağırlığında olan bu aracı 80km/h sonrasında ucurur denilebilecek kadar iyi hızlandırır. Evet bazılarınız 2.0 N/A bir motor nasıl ucurur diyeceksiniz ama yanlışsınız cunku motor 3500 d/d'dan sonra maksimum gucunu devir kesiciye kadar aralıksız verdiğinden bu ağır kasayı cok kolay taşıyabiliyor.

Yol tutuşuna gelirsek Renault burada cok cok iyi bir iş başarmış. On tarafı MacPherson Suspansiyon Sistemi sahip olması ve arka tarafta torsiyon sisteminin cok iyi tasarlanması sonucunda guncel coğu D segmenti aracı virajda geride bırakacak bir performansa sahiptir. Sachs gazlı suspansiyonda en ust bolumun yumuşak olmasından dolayı ruzgarın yaptığı basma kuvvetiyle arac yuksek hızlarda yere daha yakınlaşır. Kasa olarak liftback bir tasarıma sahip olmasından dolayı arka koltukta oturanların baş mesafesi daha yuksektir ve koltuk daha arkaya eğimli olduğundan daha rahat edilir. Diz mesafesi de geniş olan bu arac tam bir aile arabasıdır. Yakıt tuketimi konusunda şehir ici Malatya'da LPG ile 10lt/100km yakıt tuketimi alıyorum.

Bence halen alınabilirliği olan ve gerek gorunuşu gerek yol tutuşu ve performansıyla halen insanların dikkatini ceken bir aractır. Sorularınız varsa alabilirim.