Oncelikle sağlamlık ve emniyet aynı şey demek değildir. Volvo, kendi sınıfında en emniyetli aracları yapar. Bir aracın sağlamlığına veya emniyetine fotoğraflardan gorunen kazalardaki hasar oranlarına gore yorum yapılmaz.
Aşağıdaki fotoğrafta beyaz Range siyah XC90'a arkadan vurmuş. XC90'da ciddi bir hasar gozukmuyor, Range'nin onu yamulmuş, dağılmış. ''Ooo Volvo sağlam arac, acaba surucusunun olan kazadan haberi var mı'' yorumları epey guldurucu oluyor.
Aracların on tarafları kazada darbeyi azaltması ve enerjiyi somurmesi acısından daha kolay dağılabilir şekilde imal edilir. Aracın onu ne kadar kolay dağılıp, katlanıyorsa işte bu o aracın onden carpma sırasında (yaya ve icindekiler icin) o kadar guvenli olduğunu belirten etmenlerden biridir.
Arkadan carpan her zaman daha fazla hasar alır, butun araclar bu kurala gore uretilir. Aracların arka kısımları on kısımlarına gore daha direnclidir. Bu sebeple arka kısım (ozellikle kaliteli araclarda) one gore belirgin bir şekilde muadil kazalarda kolay kolay dağılmaz, yamulmaz.
Onden carpan Volvo kazalarına bakarsanız Volvo'ların da nasıl dağıldığını gorebilirsiniz, olması gereken budur zaten.
Volvo en sevdiğim markalardan biridir, Volvo'nun muhabbeti cok donduğunden sadece ornek olarak kullandım. Ne kadar emniyete (sağlamlık değil bak, karıştırmayın) onem veren bir uretici olduğunu sokaktaki cocuğa sorsanız o bile bilir.