Ekşisozlukte gezerken gordum bazılarını komik buldum beğenize sunuyorum

*** vites kuculterek durmaya calışınız ancak aşağıdaki gibi tepkilere sebep olabilirsiniz.

5. vitesten 3. vitese
aracın tepkisi: grooooaaaahhhhhhaaayyyyymınagoyuuuuumm.

3. vitesten 1. vitese
aracın tepkisi: hhhhhhhhhheeeeeeeeeebebebbbeeenizikiiiiiiiiim

5. vitesten 1. vitese
şoforun tepkisi: ha siktir motor duştu.

*** Eğer freni patlayan aracın icerisinde ve aracı kullanan kişiyseniz başka da kimse yoksa atlayın

gitsin araba nasılsa durur kime ne olur ile fazlaca ilgilenmeyin kader utansın, aracın icerisinde başka

kişiler de varsa atlamadan once patladı laaa patladı laaa diye cığırın ki olur ha kurtulurlarsa niye bize

haber vermedin lan ******** demesinler siz atlarken aractakiler garipsemesinler. aracın icerisinde

yolcuysanız ve şofor patladı laaa patladı laaa diyerek arabadan atladıysa durum kotu demektir panik

yapmadan siz de aracın kapısını acıp şoforun arkasından atlayın yakalarsanız bir ara da şoforu pataklayı

verin. eğer aracta değilseniz ancak freni patlamış arac uzerinize doğru geliyorsa ve şofor patladı laaa

patladı laaa diyerek atladyısa sıctınız demektir, kacın hemen

*** Aracınızın frenine dokundunuz ve pedalın boşaldığını fark ettiniz. şimdiki arabalarda pek rastlanmasa

da hava yapmış olması ihtimaline karşı oncelikle hızlı hızlı bir kac kez fren pedalına basın. buna

pompalamak denir ve eğer hava yapmışsa herşey kolayca duzelir, fren tutar.

ha baktınız bi bok değişmedi şimdi iki seceneğiniz var:

hic vaktiniz yoksa aracınızı sağ veya sol koşelerinden birini duvara veya yakınlardaki sizi

durdurabilecek herhangi bir şeye carpın. aracların koşe kısımları direncli kısımlar olup buralardan

carpmak bodoslamadan daha hayırlıdır diye bir genel duşunce vardır.

ha biraz vaktim var, biraz da eğlence olsun diyorsanız hemen vites kucultun. hızlı bir şekilde ve

sırasıyla 1. vitese kadar inin. vites kuculturken vaktiniz varsa aracın motor devrinin ve hızının

kuculttuğunuz vitese uyum sağlamasını bekleyin, bunu vitesi duşururken debriyajı yavaş yavaş bırakarak

da yapabilirsiniz. durum o kadar da basit değilse gerekirse iki vites birden kucultup debriyajın ve vites

kutusunun omrunu tuketebilirsiniz. bu durumda arac, cekiş olan tekerlekleri hız yuksekse kilitlenerek,

gectiğiniz vitesin gaz basmadan yapabileceği maksimum hıza kadar duşer.(yani mesela yokuşta vitesle

iniyorsunuz, gaza basmadan. araba her viteste belli bir hızın ustune cıkmaz gaza basılmadıkca

*** Vitese duşurulerek el freni ve belki de aracın bir taraflarını kaldırıma ya da diğer araclara, refuje

vs. surtme yardımıyla arac durdurulur. bu işlemleri yaparken

1. debriyajın a.ına koyabilirsiniz.

2.vites kuculturken aracın mevcut hız ve motor devrine gore aracın kabul edilebilir devrinin ustune

cıkabilir, motor catlatabilirsiniz

3. el frenine kastırarak arka fren balatalarını ciddi şekilde yorabilirsiniz.

4. oraya buraya carparken aracınıza ve icindekilere zarar verebilirsiniz

5. vites kutusunda onarılmaz hasarlara neden olabilirsiniz.

soğukkanlı olmak ve kendinize ve diğer insanlara minimum zarar vermek elinizde.

kadınlar icin not: yukarıda anlatılanları uygularken hic bir şekilde gaza basmayın.
__________________