Hayatta hepimiz bir defa olsun eve sipariş getiren kişinin POS cihazının cekmediğine şahit olmuşuzdur. Elinde POS cihazı, evin icinde ya da balkonda sinyal arayan kurye goruntusu hicbirimize yabancı değil. Peki ucaklardaki POS cihazları, hicbir bağlantı olmamasına rağmen nasıl calışır? Sonucta bankaların ve POS cihazı ureticilerinin motosikletli kuryelere duşman olacak hali yok.
İcinde limit olmasa bile kredi kartlarımızı yerden binlerce metre yukseklikte kullanabilmemizi sağlayan sistem hakkında her şeyi acıklıyoruz. Kemerlerinizi bağlayın, ekranınızı başınız dik iken gorebileceğiniz şekilde ayarlayın, ucuşa geciyoruz.
Ucaklarda alışveriş yapma sisteminin bir adı var: IFC
Ucak yolculuğunda yiyecek almakicin kredi kartlarını kullanabiliyoruz. Bu sisteme IFC (in-flight commerce) adı veriliyor. Bu sistem sayesinde ucaklarda bir şeyler almak mumkun olsa da sistemin kısıtlamaları ve limitleri bulunuyor.
Ucaklardaki POS cihazlarının kendi hafızası vardır.
Havadayken ucaklarda sinyalleri karıştırabilecek herhangi bir yayın olmasına izin verilmez. Buna POS cihazlarının yaydığı sinyaller de dahildir. Onun yerine ucaklarda kredi kartları ile yapılan alışverişler, POS cihazının hafızasına kaydedilir. Yapılan işlemlerin sonunda aldığımız sliplerde de offline ibaresi yer alır.
Bu işlemin yapılabilmesi icin yerel duzenlemelerin de olması gerekiyor. Orneğin 2013 yılında Hindistan hukûmeti, kredi kartı işlemlerinde PIN kullanılmasını zorunlu hale getirmişti. Havada bağlantı olmadığı icin PIN doğrulaması yapılamıyor. Bu nedenle de Hindistan'da ucuşlarda kart kullanılamıyordu.
Yani teknik olarak, kartınızın limiti olmasa bile havada alışveriş icin kullanılabiliyorlar. Ote yandan kartınızda limit olsun olmasın, havada yapabileceğiniz alışverişlerin bir limiti bulunuyor. Harcama limitleri daha onceden bankalar ve havayolu firmaları arasında yapılan anlaşmalarla duzenleniyor.
Peki birisi limit aşımı yaparsa ne olur?
Limitinizin olmadığı durumda ne olacağı biraz da banka ile sizin aranızdaki ilişkiye ve firmanın genel yaklaşımına bağlıdır. Orneğin ucuşta 70 lira harcadıysanız, bu durumu banka cok da sorun etmeyebilir ve "limit aşımı işlem" olarak kaydeder. Bazı durumlarda ucaktan inmeden once odemenizin onaylanmadığı bilgisi ucuş ekibine iletilir ve sizden ya yeni bir kart ya da nakit odeme isteyebilirler.
Hava alanında sorun yaşanmasa bile hem havayolu şirketlerinin hem de bankaların bu borcları geri almak icin farklı yontemleri var. Miktara bağlı olarak bankalar sizinle iletişime gecebilir, kartınıza limit aşımı işlem tanımlayabilirler. Tamamen kapalı ya da gecersiz kart kullanılması durumunda ise yaklaşımları bu kadar nazik olmaz, o odemeyi ama mahkeme yoluyla ama varlık yonetim kuruluşları aracılığıyla mutlaka alırlar.