Ulkemizde 2022 yılının başından ağustos ayına kadar tam 313.618 trafik kazası yaşandı. Ne yazık ki bu kazaların 1.469 tanesinde kazazede olay yerine yaşamlarını yitirdi. Tabii ki dunya capında bu rakamlar milyonlara kadar yukseliyor.
Durum boyle olunca otomotiv sektoru surekli olarak kazaları ve kazalardaki can kayıplarını onlemek icin yeni yontemler uygulamaya calışıyor. Bu yontemlerden en cok umut vereniyse yeni uretilen araclarda sıklıkla kullanılan “Otomatik Acil Durum Fren Sistemi”. Bu sistem, acil durum anında yapay zekanın ondeki araca gore manevra yaparak aracın otomatik fren yapmasını sağlıyor.
ABD ’li uzmanlara gore bu sistem sadece bir reklam stratejisi
Amerika Otomobil Derneği yetkilileri otomatik fren sistemini test etmek icin 4 adet 2022 model otomobili teste soktu. Kafa kafaya carpışma testlerinden araclar başarıyla gecerken yandan carpma testlerinde aracların tamamı %100 başarısız oldu. Yandan carpma testlerinde araclar kaza ihtimali icin surucuyu uyardığı halde fren yapmayarak ya da cok gec fren yaparak kazanın gercekleşmesine engel olamadı.
Arkadan yapılan carpışma testlerinde ise ondeki aracı yakından takip eden aracların ani fren durumlarında kazayı engelleyip engelleyemediği kontrol edildi. 48 km/s hızla giderken araclar %85 oranında kazayı engellemeyi başardı. Ancak 60 km/s hızla giderken aracların bu başarı oranı %30 ’a kadar duştu.
Amerika Otomobil Derneği Başkanı Greg Brannon, “Otomatik fren sistemi, yıllar once koyulan temel sınırlar icerisinde başarılı olsa da gercek hayattaki trafik hızlarına uygun testlerde sınıfta kaldı.” diyerek otomatik fren sisteminin yıllar icinde gelişemediğini belirtti.
Derneğin diğer uyeleri ise yaptıkları acıklamalarda otomatik fren sisteminin şu anda hayat kurtaracak bir ozellikten ziyade markaların otomobilleri satabilmek icin kullandıkları bir reklam stratejisi olduğunu soylediler.