Uzun zamandır piyasada olan mevcut Mustang’in artık yenilenme zamanı gelmişti. Bu konuda bizleri daha fazla bekletmeyen Ford, yeni Mustang modelini ortaya cıkardı. 1964 yılından bu yana piyasada olan spor otomobil, yine atalarının izinden giden bir tarza sahip.
[h=2]Ford Mustang yeni tasarımı ve teknolojileri ile geldi[/h] Yeni Ford Mustang, tasarım anlamında temel cizgilerini korumuş olsa da bazı onemli değişikliklere ev sahipliği yapıyor. İlk bakışta bir Mustang olduğu anlaşılan model, ince LED farları, geniş hava girişi ve kaslı camurlukları ile dikkat cekiyor. Yeni Ford Mustang, arka bolumdeki uc parcalı LED stop lambalarıyla da yine atalarına gonderme yapıyor.
[h=4]Chip Tuning nedir? Arabaya zarar veriyor mu?[/h] Fastback ve cabrio karoser secenekleri ile sunulacak olan yeni Ford Mustang’in onceki nesillere oranda daha pist odaklı tasarlandığı belirtiliyor. Buna gore tasarlandığı belirtilen aracın kaputunun altında ise 2.3 litrelik EcoBoost ve atmosferik 5,0 litrelik V8 motor yer almaya devam ediyor.
Ford henuz bu iki motorun performans verilerini acıklamış değil. Ancak 5.0 litrelik V8 motorun mevcut modelin urettiği 466 beygirden daha fazlasını sunması bekleniyor. EcoBoost motorun da 314 beygirden daha fazla bir guc ile karşımıza cıkmasını bekliyoruz. Her iki model guclerini ise 10 ileri otomatik veya 6 ileri manuel şanzımanla yere aktaracak.
Ford, yeni modelindeki motor farklılığını bu sefer dışarıdan da hissettiriyor. 5.0 litrelik V8 motora sahip GT versiyon, 3 bolmeli on ızgara, daha geniş hava girişi, kaput havalandırması ve on splitter ile farkını ortaya koyuyor. Her iki modeli de Performance Paketi ile daha da geliştirmek mumkun.
EcoBoost motora sahip Mustang, 17 inclik jantlarla sunulurken, GT versiyonlar ise standart olarak 19 inclik jantlarla karşımıza cıkacak. 20 inclik jant seceneği de yine opsiyon listesinde yer alıyor. Brembo frenler, yeni şeritler ve 11 farklı govde rengi seceneğiyle de Mustang’leri kişiselleştirmek mumkun olacak.
Yeni nesil Mustang’deki en buyuk değişiklik ise ic mekanda yaşanıyor. Yeni Mustang, ic mekanda BMW’den gormeye alıştığımız cift ekran duzeni ile karşımıza cıkıyor. Yeni modelde 12.4 inclik dijital gosterge ekranına 13.2 inc boyutundaki dokunmatik bilgi-eğlence sistemi ekranı eşlik ediyor.
Yeni modelin ic mekanı teknolojik anlamda buyuk bir adım atmış gibi gorunuyor. Diğer yandan ise retro tasarımın terk edilmesi ise ikonik modelin gecmişten biraz daha uzaklaşması anlamına geliyor. Coğu kontrolun artık dokunmatik ekrana taşındığı modelin ic mekanında oldukca az fiziksel tuşa yer verildiğini goruyoruz. Ford ise yeni ic mekan icin bir anket yaptıklarını ve anket sonucunda boyle bir adım attıklarını belirtti.
Kablosuz şarj, adaptif hız sabitleyici ve trafik işareti algılama ve fren asistanı gibi ozellikler de artık farklı bir cağda olduğumuzu yeni Mustang ile bizlere hatırlatıyor. Başınızın uzerine yerleştirilen USB girişi ise aksiyon kameranızı bağlamanız icin oldukca uygun gorunuyor. Bu da Ford’un yeni Mustang’de pist gunlerine ne kadar onem verdiğinin kanıtı niteliğinde.
Ford, yeni Mustang ile birlikte pist odaklı Dark Horse versiyonunu da tanıttı. Sportif detaylarla cok daha agresif gorunen modelin kaputunun altında ise Shelby GT500‘den alınan 760 beygirlik V8 motor yer alıyor. Dark Horse’nin ne kadar guc ureteceği ise henuz bilinmiyor. Yeni model standart olarak 6 ileri manuel şanzımanla sunulacak.
Yeni Ford Mustang, 2023 yılının yaz aylarından itibaren ABD’de satışa sunulacak. Peki siz yeni Ford Mustang hakkında ne duşunuyorsunuz? Goruşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.