Cok basit bir tanımla, fren, seyir halindeki aracın yavaşlamasını veya durmasını, park halindeki aracın da sabitlenmesini sağlayan sistemdir. Surucunun fren pedalı ile verdiği komut sonucunda bir dizi mekanizma işleme gecerek frenleme denilen eylemi sağlar.



Bir motorlu taşıtta el freni ve ayak freni olmak uzere iki adet fren bulunur. Hareket halindeki aracın yavaşlaması veya durması icin ayak freni yani fren pedalı kullanılır. Duran aracın sabitlenmesi icin de el freni kullanılır. Ayrıca gazdan ayak cekildikten sonra aracta bir yavaşlama ve bir sure sonra da durma soz konusu olur. Buna da motor freni denir.



Pek cok makinede ve motorlu taşıtların tamamında bulunan aracı guvenli, kontrollu bir bicimde durdurmayı sağlayan mekanizmaya fren denir. Bisiklette, motosiklette, otomobilde ve pek cok aracta ya da hareket eden mekanizmalarda fren bulunur. En basit tanımıyla fren, hareket halindeki bir cismin durmasını ya da yavaşlamasını sağlayan mekanizmadır. Kinetik enerjiyi soğurarak calışmaları da frenlerin (genellikle boyledir) ortak ozelliğidir. Fren, tek başına bir parca ya da oto parcası değildir; fren, bir sistemdir. Fren sisteminin gelişmesi, otomotiv endustrisinin en onemli adımlarından biridir. Konvensiyonel fren, hidrolik fren gibi farklı ceşitleri vardır.



Fren sisteminin amacı nedir?

Motorlu taşıtın kontrollu bir bicimde yavaşlamasını sağlamak temel amactır.



Fren sistemi nasıl calışır?

Aractaki kinetik enerjinin surtunme ile ısı enerjisine donuşturulmesi ve bu enerjinin gucuyle de aracın tekerleklerine yapılan baskıyla durmanın, yavaşlamanın sağlanması şeklinde calışır.



Fren Sisteminin Parcaları Nelerdir?

Fren pedalı, merkezi pompa, hidrolik depo, kampana, diskler, fren balataları, fren rekorları, ABS, ASR, FDR fren sistemin parcalarından bazılarıdır