Motorlar hem belirli emisyon değerlerini tutturacak hem de duşuk yakıt tuketimi elde edecek şekilde programlanır. Aynı zamanda ihtiyac olan gucu ve torku verecek şekilde optimize edilir. Bu nedenle aracın limitlenmiş olan bir saklı gucu de vardır. Yapılabilecek bazı uygulamalarla bu guc acığa cıkartılabilir.

Bu gucu ortaya cıkartmak icin egzoz sistemi, hava filtreleri gibi ceşitli parcaların da değiştirilmesi gerekir. Bu işlemler sonucunda aracın guc ve tork değerlerinin verilebileceği devir değişebilir. Bu nedenle aracın beynine mudahale eden ceşitli cihazlar sayesinde motor devir limitleri yukseltilebilir.

İcten yanmalı motorlar maksimum guc ve tork değerlerini motorun belli devirlerinde verirler. Ureticiler tarafından aracın teknik verilerinde belirtilen bu devirlerin ustune cıkmak fayda sağlamayacağı gibi yukarıda bahsettiğimiz nedenler dolayısı ile de zararlıdır.

Lutfen Forum Kurallarını İhlal Etmeyiniz.