Devir kesici sistemle araclar her ne kadar korunsa da motoru gereksiz bir şekilde kesiciye sokmak aracınıza zarar verebilir. Motor devri yukseldiğinde, piston ve supaplar da inanılmaz hızlarda calışır. Cok yuksek devirlerde malzeme yorgunluğu veya başka sebeplerle supap yayları gorevini yerine getiremeyebilir. Bu pistonların ve supapların parcalanmasına neden olabilir. Hatta ‘kol cıkarma ’ olarak bildiğimiz silindirlerin delinmesi gercekleşebilir. Bu durumda cok buyuk masraflarla karşılaşabilirsiniz. Aracın motoru komple sandık motorla değişebilir veya rektefiye edilebilir.