İterek araba calıştırma meselesi duz vites otomobillerde gecerli olan bir yontemdir. Normal şartlarda aracımızın kontağını actığımız zaman elektrik aktif olarak aracın sistemlerini devreye alıyor. Kontağı calıştırma konumuna getirip anahtarı cevirdiğimizde, marş motoruna elektrik gondererek motora ilk cevirim hareketini sağlatıp aracın calışmasını sağlarız. Ancak aracımızın marş motorunda bir sorun olursa ya da aku biterse veya marş dinamosu arızalandığında aracı calıştıramayız.


Bu sebeple bu sistemleri kullanmadan motora ilk hareketini vermek uzere daha ilkel bir yontem kullanmak durumunda kalırız. Aslında bu işlem marş motoru ya da aku araclarda kullanılmadan once calıştırma sistemine benzer bir durumdur. Eski araclarda da bu sistemi bir kol ile cevrildiğini ilk araclarda gorebilirsiniz. Aracınızın akusu zayıf kaldığında, ya da farları acık unutmanız gibi durumlarda aracınızın akusu boşalmış olduğu icin aracınızı vurdurmanız gerekmektedir.


Elbette aku bittiği zaman aku takviye kablosu kullanarak calıştırmak en doğrusudur. Zor durumda kalmadığınız surece, bu doğru bir işlem değildir.