LCD dokunmatik renkli ekran, RFID kart okuyucu ve iletişim protokolune sahip olacak şarj uniteleri, yerel ağındaki merkez ile haberleşebilir. Sensorler sayesinde elde ettiği akım ve gerilim bilgisini değerlendirerek, guc hesabı, fiyatlandırma ve yuk durumunu değerlendirip aracları yonlendirebilir. Ayrıca akıllı şebeke sistemlerine entegre calışma yapılabilir durumdadır.

Gerekli olan pilot sinyali sayesinde; elektrikli aracın şarj cihazına bağlanıp bağlanmadığı, havalandırma ihtiyacı gibi bilgiler iletilir.

Standart konektorde bulunan 5. Pin ise konektorun tam olarak bağlanıp bağlanmadığını anlamaya yarayan yakınlık sensoru olup, konektor

icindeki direnc uzerinden toprak hattına bağlıdır. Pinin boyunun kısa olması ve bağlantı yapılmasından sonra mekanik olarak bir anahtar kapaması ile pilot sinyalindeki gerilimi değiştirir ve şarj işleminin başlamasını sağlar.

RFID Modul, kişisel kullanımlarda cihazı sadece kart sahibi tarafından kullanılabilir kılmak icin konulmuş son derece guvenli bir yontemdir. Her bir kullanıcının kendine ait harcadığı enerji tutarı, odemesi gereken ucret, gecmiş doneme bilgiler iceren veritabanı oluşturulacaktır. Ayrıca şarj işleminin başlangıcında ve bitişinde kartın okutulması istenerek, şarj sırasında harici kullanıcıların şarja mudahale etmesi ortadan kaldırılmış olur.

Kullanıcı ara yuzu olarak grafik LCD dokunmatik ekran duşunulmektedir. Ekranda boyutu, istasyondan ulaşılması istenen bilginin boyutu ve menu kullanımının rahat olmasını sağlayacak şekilde belirlenmiştir.